火星救援(出书版)
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第42节

明天出发,已经天黑了。还有一个好消息,只要下了坡道,我就能照直向mav开去,这会让我远离撞击坑壁。那时我就可以再次享受全天阳光,而不是半天了。

如果能回地球,我就成名人了,对不?无畏的宇航员,战胜了一切挑战,对不?我敢打赌女士们会喜欢的。

活下来的动力更足了。

***

“嗯,他似乎把所有问题都搞定了。”明迪解释,“他今天的口信是:‘都好了’,所以,我估计他已全部准备就绪。”

她看着会议室里大家脸上的微笑。

“太棒了。”米奇说。

“特大好消息。”电话免提里传来布鲁斯的声音。

文卡特凑近电话,“mav改造计划搞得怎么样了,布鲁斯?jpl有工作程序了吗?”

“我们正在加班加点干呢,”布鲁斯说,“大部分困难都已经有了应对方案,剩下的都是细节问题。”

“很好,很好,”文卡特说,“有什么惊喜能让我提前知道吗?”

“嗯……”布鲁斯说,“有,有一些。但现在可能不适合说这个。我会在一两天之内赶去休斯敦,带着工作程序,到时我们可以一起过一下。”

“听上去不太妙啊,”文卡特说,“好吧,到时再说。”

“我能说两句吗?”安妮问,“今晚的新闻最好能有点车祸之外的东西。”

“完全可以。”文卡特说,“对大家来说,听点好消息很有必要。明迪,他还有多久才能到达mav?”

“按照目前每火星日90公里的速度,”明迪说,“他应当在sol504抵达。如果他不急着赶路的话,算sol505好了。他总是在大清早出发,中午结束驾驶。”她看了一眼笔记本电脑上的一个应用。“sol504火星当地中午时间是休斯敦时间星期三早上11点41分,sol505火星中午时间是星期四中午12点21分。”

“米奇,谁在负责阿瑞斯4 mav的通讯?”

“阿瑞斯3任务控制团队,”米奇回道,“应该在2号控制室。”

“到时你应该会在那儿吧?”

“我死也死在那儿。”

“我也是。”

日志:sol502

每年感恩节,我家都要从芝加哥开八个小时车去桑达斯基,我姨妈家住那儿。每次都是老爸开车,他开车特别慢,是你见过的对待方向盘最谨慎的人。

没开玩笑。他开车就像是路考,从不会超速,双手总是放在十点和两点方向,每次开车前都会调

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