第2部分

爱逗趣极了，不管走到哪儿都能吸引众人的目光。

当然，两兄弟受父亲的影响相当大，因为藤堂纪之当年也曾经是人气沸腾，少数能够走上世界舞台的的日本赛车手之一。

藤堂纪之生前，只要有机会上各种媒体，一定都带着笃纪和芳朗亮相。所以笃纪和芳朗就在不知不觉中，成了受瞩目的公众人物。

但是，不管怎么说，两兄弟之所以能够让周围的人眼睛一亮，最重要的原因是他们不让父亲专美于前的傲人成绩。

是游戏也好，是竞赛也罢，总之，笃纪和芳朗彼此之间的羁绊，就是在一场一场的车赛中建立起来的。

……我并不刻意让这两个小家伙成为赛车手。喜欢就继续，不喜欢就作罢。

每次比赛，看着两个小家伙彼此竞争，身为父亲的纪之就会若无其事的陈述自己的看法。所幸藤堂兄弟从未对车赛厌烦过，甚至还从中获得无上的乐趣。

现在世界各国都会举办摩托车的比赛。其中，明天即将在铃鹿所举行的WORLDGRAND　PRIX　ROADRACE（简称WGP赛或者是GP赛），就是ON

ROADTYPE摩托车赛中，最主要同时也是知名度最高的摩托车赛。

现在参加WGP赛的厂商大致有四家，分别是HONDA（本田）、YAMAHA（山叶）、SUZUKI（铃木）以及意大利的APRILIA。为了自己的信誉，每一家厂商都卯足了劲研发具世界水准的原厂车，投入比赛之中。而隶属于厂商车队，或者是和厂商车队签定专属契约的赛车手们，一般都被称为WORKSRIDER。WORKSRIDER无论资金、技术都有厂商幕后支持，理所当然最接近胜利。但是报名参加WGP赛的并不只有WORKS

RIDER。例如，最能与WORKSRIDER分庭抗礼的SEMIWORKS

TEAM。被称为卫星车队的SEMIWORKSTEAM和WORKSRIDER不同的地方，在于机车虽然是厂商提供的，但是车队的营运却是自行管理。

另外，还有个人车队。个人车队顾名思义是从研发、组装机车到营运车队、参加比赛等，全都是自己包办。

然而不管车队属于何种体制，跨上机车上了赛车场的赛车手们，心中唯一的目标就是获得光荣的胜利。

而世界越野选手权赛，就是全世界赛车手们最憧憬、最具有挑战魅力的摩托车赛舞台。

为了他日能够踏上这块世界的舞台，在赛车场上奔驰的赛车手，均昼夜不分地向摩托

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