第26部分

先道歉。但是这次芳朗执意不道歉，所以事情才会一僵就数月之久。

当然最糟糕的是，这回争执并非一般兄弟之间的争吵，所以也不是谁先道歉就可以解决的。

不过眼前笃纪最关心的还是WGP赛。

“约翰，德国之后就捷克……，威尔应该可以赶上九月初的伊摩拉GP赛。到那个时候，我和车队的契约怎么办？如果我在德国的成绩不理想，是不是就会被炒鱿鱼？”

笃纪终于提出这个早就想问，却一直不敢问的问题。

虽然笃纪每回上场，都受到各地观众热情的欢迎。但是所参与的五场比赛中，最好的成绩才不过第六名。因此，如何跑出最好的成绩及保住不错的名次，成了笃纪当前最重要的课题及使命。

对笃纪来说，每回上场都满怀斗志，可是要追击总是名列前茅的芳朗，却越来越遥不可及。

期待能够创造札路兹布尔克林佳绩的笃纪，在期待总是落空之余，不但心焦，更觉愧对和他签约的约翰。

身为车队管理者的约翰，如果责骂他是骗子，决定把机会给归队的威尔，笃纪也毫无怨言。

如果约翰知道在法国的波尔利卡尔时，自己曾经对着今年最被看好的冠军热门人选芳朗，大言不惭的说“我一定会得比你快”，肯定会笑掉大牙。

芳朗一路顺遂，直往冠军之路逼近，而笃纪却长吁短叹，一筹莫展。两人状况犹如天壤之别。

事实上，在过去五场的比赛里，每次都上颁奖台的芳朗，还真的从未让笃纪超越过一次。两人的实力之差相当明显。

不过，迫在眉睫的合约到期问题，才是让笃纪感到最棘手的大问题。如果无法拥有WGP的舞台，笃纪即失去向芳朗挑战的资格，更遑论两人之间的实力之差了。

笃纪所签的契约期限到威尔归队为止，眼看日子所剩无几，笃纪当然焦急。

但是约翰却给了笃纪一个预想不到的答案。

“不，就算威尔归队，要完全能够参与比赛，至少也得到十月，那个时候欧洲战区的比赛已经结束了。反正不管你们俩多努力，都和冠军无缘。所以身为车队负责人的我，会把眼光放在开发明年度的机车及培育赛车手。只是为了赞助厂商的面子，我们还是得尽力表现。”

约翰一面看着预定让笃纪在德国GP赛骑乘，由新厂商和自己共同开发的新悬吊系统资料，一面回答笃纪的问题。

“今年是实施汽油无铅化的第二年，虽然说机车已经可以发挥和有铅时同等的性能，但是引擎却老是慢半拍。如果新的悬吊系统能

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