第490部分

简易的燃油运输管道，将一桶桶的燃油从运输船上运到岸上去。当然，在此之前登陆的海军陆战部队已经完全将两个小岛上的原住民给控制住了。

前后耗费了半个月的时间，都已经到九月下旬了，两个岛屿上的机场才彻底建好。三百来架战机也被部署到了两个岛屿上。大批的运输船被新到的运输船替换回去，在一艘艘护航航母的保护下，穿过大半个印度洋抵到果阿。

这里先前是葡萄牙的殖民地，英国人的败退，中国大军的到来，葡萄牙人在这里400年的殖民史也被迫告一段落，只不过中国很绅士的保护了葡萄牙人的‘合法财产’，并且支付了葡萄牙人5个亿的华元，作为购买果阿邦的费用。这点钱对比果阿真正的价值自然是微不足道的。但葡萄牙人除了笑着接受，还能怎么样呢？

比起英国人的‘惨剧’，他们的下场已经很好了。

所以这块比台湾岛稍微大一点的土地，就成为了中国在印度大陆仅有的一块‘领土’。果阿也是中国此次阿拉伯海战的后勤补给基地。几十万大军和数千架飞机。还有成百上千的船只云集于此。

中国大舰队在海上一两个月的‘停滞’，一切后勤供给全从这里出发。

一架一架的战机，只要天气允许。就会不停的在天空穿梭，监视着海面上的每一寸空间。这里并不是欧洲潜艇肆虐的地方。但一切小心为妙。

护航舰队以轻巡和驱逐舰为主，配合着护航航母。他们的敌人主要是潜艇。

果阿的防备实在太缜密了。不是欧洲潜艇不愿意到那里肆虐，有可能的话谁都会守着这里不停地击沉中国的补给舰队。欧洲潜艇们是没办法这么做，才不得不远离果阿海岸，在大海之中对运输舰队进行针对性的进攻。

因为整个阿拉伯海里有太多的潜水艇了，敌我双方在海平面下彼此交错，三国联合舰队如何派出的破交舰队，根本就走不出多远就会被中方的潜艇叫破踪迹。故而，欧洲人对于中国海军的后勤补给线，所用的武器唯有潜艇。

虽然每支运输舰队的防护反潜工作，都被做到了现有条件下的极致，损失却依旧不能避免。潜艇战终究是一种进攻的游戏。潜艇这种武器在现在科技技术之下，有着太多的优势了。

索科特拉岛之战后的欧洲潜艇部队更是疯狂的绞杀中国大舰队的补给线路，越来越多的运输船被击沉在海洋中，只是半个月时间，就沉没了13艘，比之索科特拉岛之战前的7艘多出了近一倍。护航舰队也损失不小，光护航航母就沉了2艘，驱逐舰、轻巡沉没10艘，轻重伤17艘，

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