云的抗日
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第13节

是人员素质,都应该不错,但接触下来,才发现不是这么回事。让他们欺负老百姓肯定没话说,合格的土匪。但是对上日本鬼子,只怕就是被欺负的命。(这一点,他倒是冤枉于学忠和51军了,历史上,51军还是很强大的,这也是于学忠敢和日本人在天津、河北长期较真的原因之一。而且51军出身东北军,身负“一二八”之耻,绝大多数官兵对日本人都是有刻骨仇恨的。至于陈少华之流,在51军中却是异数,但放在其它任何一支国军队伍中,这种现象却极普遍——这些人的一个共同特点是,能打仗也能贪污,可谓升官发财两不误,这也是国军军官的一大特色)

何应钦已经开始和日本人谈判,《何梅协定》不知道什么时候就签了,那样的话,29军就会进入北平。29军的装备肯定不如51军,但因为士兵是苦日子过来的,而且有过喜峰口大捷积累下来的傲气,相对来说,凝聚力和战斗力肯定要比51军强。难得的是,部队里的抗日名将还特别的多,貌似一抓一大把的那种。

把宝压在29军身上,应该是个不错的选择。现在的问题是,他怎么才能顺利的插入到宋哲元身边呢?

也许,盘尼西林是个不错的引子——这种抗生素药对于军队来说实在太重要了,如果真能形成规模生产,那就意味着大把大把的黄金啊。

欧阳云打开掌上电脑,将陈老将军送给自己的礼物再看上一遍,渐渐有了主意。然后,他找到纸笔,隐去一些重要的数据,抄了一份相当于论文格式的《盘尼西林的功效及批量制造方法》。抄好以后看了看,心血来潮,又在电脑上找了找,抄了一份《多用途车的设计及加工工艺》。

所谓的多用途车,其实就是越野车,有个响亮的名字叫吉普,英文名generalpurpose,由于其发音和美国漫画家施格于1937年创作的漫画形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的叫声“jeepjeep”很相近,所以美国士兵就把这种车叫做“jeep”。历史上,吉普车诞生于1940年年底,乃美国陆军为适应战争需求列出条件向各大汽车厂招标所得。

吉普车的原始设计图纸来自班谭公司的天才工程师卡尔·普洛斯特,然后经福特公司和威利斯的修改,最终定型为mb型。

1944年6月,吉普车随美国大兵横渡大西洋,参加了第二次世界大战。盟军在诺曼底登陆时,指挥官的座驾都是吉普,吉普从此名声大噪。

不过,随着欧阳云的横空出现,美军的这种荣誉将成为真正的历史。

穿越者总是无

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