世界最大的熔矿炉,对它的建造,投资者都感到提心吊胆,生怕将本赔进去后根本不能获利。
但卡耐基的努力让这些担心成为杞人忧天,他聘请化学专家驻厂,检验买进的矿石、灰石和焦炭的品质,使产品、零件及原材料的检测系统化。
在当时,从原料的购入到产品的卖出,往往显得很混乱,直到结帐时才知道盈亏状况,完全不存在什么科学的经营方式。卡耐基在经营方式上大力整顿,贯彻了各层次职责分明的高效率的概念,使生产力水平大为提高了。
同时,卡耐基买下了英国道兹工程师“兄弟钢铁制造”专利,又买下了“焦碳洗涤还原法”的专利。
他这一做法不乏先见之明,否则,卡耐基的钢铁事业就会在不久的大萧条中成为牺牲品。
1873 年,经济大萧条的境况不期而至。
银行倒闭、证券交易所关门,各地的铁路工程支付款突然被中断,现场施工戛然而止,铁矿山及煤山相继歇业,匹兹堡的炉火也熄灭了。
卡耐基断言:
“只有在经济萧条的年代,才能以便宜的价格买到钢铁厂的建材,工资也相应便宜。其他钢铁公司相继倒闭,向钢铁挑战的东部企业家也已鸣金收兵。这正是千载难逢的好机会,绝不可以失之交臂。”
在最困难的情况下,卡耐基却反常人之道,打算建造一座钢铁制造厂。
他走进股东摩根的办公室,谈出了自己的新打算:
“我计划进行一个百万元规模的投资,建贝亚默式5 吨转炉两座,旋转炉一座,再加上亚门斯式5 吨熔炉两座。。”
“那么,工厂的生产能力会怎样呢?”摩根问道。
“1875 年1 月开始工作,钢轨年产量将达到3 万吨,每吨制造成本大约69 万。。”
“现在钢轨的平均成本大约是110 万元,新设备投资额是100 万元,第一年的收益就相当于成本。。”
“比股票投资还赢利。”卡耐基补充了一句。
股东们同意发行公司债券。
工程进度比预定的时间稍为落后。1875 年8 月6 日,卡内收到第一个订单,2000 支钢轨。熔炉点燃了。
每吨钢轨的制成劳务费是8。26 元,原料40。86 元,石灰石和燃料费是6。31 元,专利费1。17 元,总成本不过才56。6 元。
这比原先的预计便宜多了。卡耐基兴奋不已。
1881 年,卡耐基与焦炭大王费里克达成协议,双方投资组建F·
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