第164部分

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高射炮鞭长莫及，飞机还是可以拦截的，何况B…29机群随身并没有战斗机用于护航，但经过中美空军的屡次打击，日本航空队已经既场祝值ㄐ。瓮饷嬲ǖ锰旎璧匕担妒亲懊惶皇嵌阄堇镒吧怠?br />

一个小时后，B…29轰炸机群对码头仓库的首轮轰炸结束，以为人家走了，部分日机才战战兢兢地升空做个样子。

不料露头之后，等待它们的却不是交差，而是覆没。

陈纳德在武汉周边埋伏了第十四航空队所能动用的全部战斗机。经过重甲改装，如今的“飞虎队”鸟枪换炮，除轰炸机变成“空中堡垒”外，战斗机的主力机型也由P…40战斧升级为P…51野马。

野马被称为“歼击机之王”，在太平洋战场上，连零式都只能甘拜下风，更别说其他日机机型，偏偏日本航空队的老飞行员也死得差不多了，新飞行员全是没有作战经验的菜鸟，导致其作战力下降到了末流的水平。

以超一流来对付末流，谁胜谁败，几乎是不动脑子都能想得出来的事情。

果然，当长翅膀的老虎突然杀出时，日本航空队就像散了伙的鸡群一样四处乱跑，总共四十六架日机被击毁，而“飞虎队”完好无损。

飞虎队气势磅礴的攻击队形

空战的同时，轰炸机群卷土重来，这次更牛，全部低空飞行。

高射炮，炸；飞机库，炸；储油库，炸。一个都不放过，也一个都不饶恕。

汉口是日军在华中的重要补给基地，储存着大量战略物资，但经过“12·18”大轰炸，大部分仓库和军营都变成了废墟。

此后的一个月，陈纳德继续一刻不停地发动他的空中反击战，日本航空队又被打掉了两百多架，以至再没有一架飞机能用以升空作战，这片天空，完全成了“飞虎队”的专属。

在自己的领域，陈纳德可以想怎么样就怎么样了，他开始把“欺负”的对象转向大陆交通线。

陆路，一天就摧毁了三十七辆机车，水路，将近四万吨船只被击沉，长江江面上日军连十吨的小汽船都保不住。

这条日本人付出高昂代价才获得的重要线路，实际上发挥的作用极其低微。

随着时间的延续，“飞虎队”逐渐明白东方流传的独孤求败是什么意思，因为空中可供他们灭掉的飞机越来越少了。

1945年3月，打掉日机四十七架，已经很不过瘾。

4月，一共只碰到三架，还是老式的俯冲轰炸机。

5月到7月，一架也没有

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