车神代言人
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第785章 进攻号角!

隆索战意盎然,想法巴里切罗,却丝毫没有跟后面这个西班牙小子鏖战的想法。

因为法拉利车队指令非常的明确,那就是让巴里切罗发动佯攻,给舒马赫创造超车的机会,而不是跟普罗斯特二号车手浪费时间。

对于普通观众来看,现在的舒马赫正处于跟张一飞势均力敌的阶段。但是对于法拉利车这种专业车组来说,能轻易的看出来张一飞始终掌控着巨大优势,舒马赫单靠自己很难发起致命的攻势,必须要巴里切罗配合。

“该死的西班牙佬,普罗斯特车队给了你什么好处,就这么卖力的想要拖住我?”

巴里切罗面对阿隆索强势,甚至是堪称激进的攻势,内心的情绪有些着急跟愤怒。

因为车队策略组指令很着急,而且让舒马赫拿到总冠军,让法拉利车队再次站上巅峰,对于他的利益也将是巨大提升。别的不说,车手五冠王,车队六冠头衔,明年吸引的赞助投资不可想象,车手新增分成收益可能将达到千万美金级别。

千万美金在二十一世纪初,放在任何一个行业都称得上一笔巨额收入。巴里切罗的梦想已经卖给了法拉利车队,这就是他应得的钱!

所以阿隆索这种疯狂的攻势,在巴里切罗眼中,也是为了钱才会如此卖力。否则他一个二号车手,收官之战还有个屁的追求,真能把车手飞干掉拿冠军不成?

虽然巴里切罗内心里面很不爽跟生气,但是车队指令更强于他的主观意识,所以重心并没有放在压车阿隆索上,而是尽量加快自己速度,紧咬住舒马赫,希望有机会利用弹弓效应超车佯攻张一飞。

这就是赛道宽敞的好处,东海赛道属于标准的赛道,宽的路段并排走几辆赛车都没有问题,非常适合车队之间的联手进攻。

某种意义上来说,这也是导致东海赛道超车频繁的因素之一,防守难度加大了不少,对进攻方相当有利。

赛程就这样来到了第五圈,阿隆索疯狂的进攻了几次之后,攻势暂时缓了下来,因为他发现巴里切罗比他想象中要更强,防守的非常严密。

说实话,阿隆索内心里面,其实并不是很敬重巴里切罗这个类型的顶级车手。毕竟一名车手在自己拥有强大实力的当打之年,选择彻底放弃锐气当绿叶僚机,很难得到年轻车手打心底里的敬佩跟尊重。

所以他进攻巴里切罗没什么心理负担,颇有一种柿子挑软的捏感觉。

只不过巴里切罗再怎么没有锐气,实力还是摆在这里,特别在防守上面,巴里切罗绝对不输于任何人。

更别说巴里切罗对于东海

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