洗漱。床铺里面很暖和,陈嘉予挺舍不得走,但是他也不得不走了。他停顿几秒钟,想了想要不要把方皓叫起来跟他道个别,毕竟这一走就十几天见不着。但他低头一看,方皓睡得很沉,眼皮都不带眨一下的,头陷进松软的枕头里面,右手也压在枕头底下。他就没舍得叫他。
事实证明,方皓的直觉一点没错。浦东机场的跑道入侵事件传遍了互联网,没有实时录像,但是有媒体做出了两机相撞的模拟视频。一时之间全网在关注这个新闻,甚至比三年前陈嘉予带着ca416在香港机场迫降受到的关注度还翻了倍。似乎全体民众意识到了,除了飞行员,还有一群人手里掌握着飞机平稳按需飞行的生杀大权,就是管制员。他们之前都在暗处,也许一年成功处理几百件特情,如今有一件没处理好,但后果之严重,现在全国上下所有人都看到了。
出事第二天,方皓他们就被叫去开了两天两夜的会,连郭知芳都提前休完产假回到了席位上。本来三月份才进行的年度考核,一夜之间更改了标准,标准变得比以前更加严格了,之前很多处理的特情要重新补报告,若是管制员处理不当的,要补自我检查。这些都只是工作量上的挑战,其实更大的挑战在于心理压力上的。两天后,浦东那边传出消息,事故导致9名乘客受伤,其中2人重伤还在icu,万幸的是没有人死亡。即便如此,阴云还是笼罩了整个塔台和管制室,从上海到广州到北京,每个机场都如此。加上正值春运,冲出来一波又一波的流量高峰。大兴机场运行第三年,每年客流量都在增加,所以几乎是每一天都在创造历史新高。
事故之后两天,方皓和几位朋友终于联系上了卢燕。浦东塔台的处理结果出来了,相关责任人,哪怕当时不在席位上的,一律免职。这件事的曝光度高得超乎所有人想象,似乎不连坐不足以让旁观者满意。这不在席位上的相关责任人当中,就有卢燕。
方皓在电话里听到她声音的那一刻也有点绷不住,卢燕向来沉稳大度,无论工作还是人际方面,从来没有听到她这样的语气讲话。虽然卢燕挂之前还在说:“照顾好你自己啊,别压力太大了,我们……我们的事已经成定局了,别再连累到你们。我还有磊哥,我可能……再看看还能做什么吧。”尽管极度掩饰,她的声音还是听起来焦虑又失落,方皓安慰她也安慰不来,心里反倒是更加难受。
他本来之前两天一直忍住没给陈嘉予打电话的,两个人只是微信上面联系,因为他知道陈嘉予在日本陪他父母外出游玩不太方便。他也知道,浦东两机相撞这件事不止影响管
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