第280部分

小的，大厦建成之后就是这个样式。

她看到了一些关于“博宁中心大厦”的基本数据。这才知道，这栋地标性建筑原来是由矩阵科技投资的，难怪这里没有几个地产开发商的人观看，只有几个同行记者，这块肉被矩阵科技拿下早就没他们什么事儿了。

不过，海伦依旧非常吃惊，“博宁中心大厦”竟然被预留出了14o多平方公里的面积，其中大厦本身的建筑耗资预算就达到了7o亿美元天价，这只是建筑本身耗资，还不包括大厦内部的诸如大型购物中心，外部湖泊和稍矮的楼群修筑费用等。

曾经的第一高楼，828米高度的迪拜哈利法塔的建筑修建耗资也不过是15亿美元而已，果然不愧是有钱的矩阵科技。

再朝下一看，海伦看到另一项数据只觉得有点晕乎，大厦修建耗资7o亿美元，总投资4oo亿美元，这足以投资建造两个16oo米高的“王国大厦”了。

在其中罗列的大厦部分大数据显示，“博宁中心大厦”预计使用82万立方米的混凝土、41。3万平方米的玻璃、需要调用158oo名工人和318台起重机。

把混凝土垂直泵上逾超过12oo米以上的高度，这项数据必将打破“王国大厦”建造时期创下的记录。

大厦内部设立的升降机每次最大核载43人，还有双层的观光升降机，最高速度可以达到2o米/秒，若是从大厦最底部直达穹顶，在正常升降速度下，需要乘坐差不多半个小时的时间才能到达目的地。

不过值得一提的是，“博宁中心大厦”内部的升降机只有56部，按理说要满足这栋摩天大楼的需求，升降机至少需要再扩大两倍，达到168部才能满足使用。

不过，博宁市不是一般的大都会，这是具备立体化交通网络的超现代化大都市，升降机更多是内部的使用，未来在这栋大厦内工作的人其中7o％以上再进入大厦时都会通过空中直接进入，而非从地面。

同样的道理，停车场也不再局限于大厦地下室，在大厦每个不同的高度层都设立有相关的悬浮机车停泊场。

海伦浏览了一下大数据之后，这才从全局的视角好好的观摩了一下这栋未来之城的地标建筑的全景。

“博宁中心大厦”的外观整体布局是自下而上逐步缩小的塔形结构，主要由五大建筑部分组成，大厦的中心结构犹若耸立着的擎天之柱，这个建筑部分超过了158o米的高度，另外的三大建筑部分就像是三片绽放的烛火形状的尖锥花瓣包裹着中心的擎天之柱，“花瓣”以左倾斜流线上螺旋结构

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