科技巨头
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第283部分

城市空缺的人力、就业等需要新的人员填充,一些中低等收入群体也因此受益,进军城市化的难度也降低了不少。

创造更多的就业需求是必然的。

对于要搬迁进入博宁市的民众来说,目前已经拥有双重户口的身份,只要搬迁博宁,最终原户口籍就会撤销。

强劲的市场表现也是给项目竞标的企业注入了一剂强心剂,毕竟再美好的前景和憧憬都来不及实际数据的体现,博宁城还没出现,售楼就如此火爆,可见拿到这个项目就是稳赚不陪的买卖。

值得一提的是,互联网上在热议的另一点就是关于矩阵科技,这段时间任鸿收到的好人卡简直手都软了,什么民族伟大企业家的头衔等等,官网论坛的流量简直不要太火爆。

无他,网友们都表示矩阵科技这次亏大发了,尤其是拿到博宁户口的民众纷纷表示感谢,因为在这场饕餮盛宴之中,几乎所有人都在分享收益,而矩阵科技怎么看都是一直在大出血。

首先在整个博宁中心城的设计上,任鸿亲自掏腰包狂砸76亿美元招募了一个史上最豪华的城市设计团队,原本这些钱本应该是各大地产开发商平摊下去的。

矩阵科技在大众眼里的确是个老好人,不过任鸿也不傻,集团公司的核心利润不再此处,更不是在房地产这一块,虽然的确利益巨大,但这个世界的钱是永远也赚不完的。

矩阵科技是一家科技公司不是房地产开发公司,虽然利润的确诱人不过任鸿也犯不着为了这点利润而丧失集团公司的企业文化和奠定多年的企业基因。

虽然的确利润诱人,不过僧多肉少啊,要想马儿跑就得给马儿吃草,这么大一座城市不是一家两家企业就能搞出来的,2o年左右完成博宁市的建造,需要无数人共同努力才能完成。

最重要的是,矩阵科技的收益是在最后面才能彰显出来,而且是收益最大的那个,这是毋庸置疑的。

就说未来2ooo万人口入驻博宁之后,除了买房之外,出行的交通工具是城市居民的一大绝对刚性需求。

生活在博宁市的每一个家庭必然要至少买一辆悬浮机车吧,整个博宁市2ooo多万人口规模,需求量有多大?

再者,立体化交通网络的打造也是矩阵科技的头等项目,除了矩阵科技没有别的公司能够胜任。

不论是私家车、还是公共交通工具如空中大巴、空铁等,在博宁市凡是涉及到了交通相关的设备都离不开反重力科技的应用。

除此之外,反重力科技的应用几乎渗入博宁绝大多数领域,如矩阵科技在

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