第160部分

的习惯性操作是月球电磁弹射器加货运飞船加回程的空天飞机，这套组合最节省成本，其中最让人眼馋的就是进出地球成本最低的空天飞机，现在已经远远走在各大宇航机构的前面。

VA级空天飞机已成系列，所以它升级为ASA空天飞机的代号。以VA1为基础制造了AS1和改进型AS2，但后者只是借用了VA1的技术和试验数据。高安全性空客机VA2也借鉴了VA1的技术，这些上过媒体。看起来很大个的VA3两年前试飞，被媒体誉为“空天飞机之王”，没人知道它的详细参数，虽然经常看到在空中飞。这东西肯定不是战斗兵器，因为太大，至于是货机还是客机，ASA没有义务宣布，因此未知，公司内部安全等级为绝密。下载美少女

自从四维姬出事后，李庄就格外不喜　欢＇炫。书。网＇4，到了有些神经质的地步。“国王”虽然没权，但ASA还是尊重他的喜好，大部分搞宇航的研究员也忌讳这个数字，所以没有VA4，空天飞机实验室的研发代号直接跳到VA5、VA6、VA7和VA8。VA5是货机，VA3太大，所以实验室重新研发了载荷为40吨的VA5。VA6是标准的50座空天客机，下一代太空移民的主力。VA7是载重80吨的大型货机，这玩意不轻，VA3已经让研究员们绞尽脑汁，相信VA7十年内飞不上太空。VA8是75座空天客机，VA9是100座，未来太空移民的主力。

VA级的技术资料是间谍们的头号目标，但空天飞机实验室属于戒备严密的单位，逮住的就没有好下场。越大技术要求越高，货机还好些，客机不容一丝闪失，所以VA9什么时候能飞上太空，暂时未知。

NASA生怕别人忘记了他们的王者地位，吃财政饭有利有弊。ASA是商业机构，月球基地的大获成功让澳洲上下陷入狂热状态，投资者能看到未来，连带着大部分人这辈子都看不到回本希望的火星定居点也受到热捧。ASA正在跟其他机构讨论福波斯的主权问题，婉言谢绝了投资者，遭到媒体的群批，至此太阳系星球的主权问题重新成为公众热门的议题。

现在不是地球联邦，ASA不承认《月球协定》，对《外层空间条约》也没有什么兴趣。它在月球上占的地盘最大