我的教练是死神
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第13部分

大,说实话,我真觉得投了这100多万不值得啊!光靠给人家贴贴拉花、防爆膜的才能挣几个钱?还不如开几个网吧呢!”招呼完了几个客人,叶枫也过了兴头,坐在一旁和塞纳聊了起来,嘴里还是念叨着网吧不放。

“是啊!确实挣不了几个钱!中国和美国那种车比人多的国家不同。大多数中国人的车都是辛辛苦苦攒钱买的,又有几个人舍得把车让别人一阵改装?还有中国根本没有欧美那种经过100多年的洗礼而深入骨髓的汽车文化和工业文化,'炫Qisuu。com书'在近期内中国改车的市场不会很大。要知道如果是在美国,改装自己的汽车就像中国女人的染发一样简单和流行!而中国就算改车,也不过就是修改外观这样的小CASE了!”

“那你明知道这东西不挣钱,为什么还干这个?”

“呵呵,小子,开这个车间我本来就不是为了挣钱的!不过挣钱少和不挣钱是两个概念!改车也分着三种境界。最低级的境界无非就是改改外观,上几个碳纤维组件和铡刀式车门什么的,反正是怎么炫怎么改。一般这种改装纯粹就是玩票,就是想游车河的时候风骚一把,泡美眉的时候很拉风!像你小子这样的估计就喜欢这个!”

“靠!怎么说到我身上了?我有那么浅薄吗?”

“呵呵,第二种嘛,稍微高级点。换换火花塞、冬菇头什么的,改进下排气和车载电脑系统,算是初步的性能改装吧。不过这个层次的改装也就是买来成品的改装配件装上去完事,同样没什么技术含量,对车性能的提高也很有限。

再往上一个层次嘛,技术含量明显要高一些了。主要的特征就是在改车的时候加上针对对特定车辆和特殊用途的一些部件的自主设计和研发!像目前中国国内的车队一般都是这种水平!但是虽然他们加上了自己的研发,但是由于没有大量的资金、专业的风洞、顶级的技术平台以及更加专业的开发团队,所以这些设计出来的部件最终的调试和生产还是要交给那些国外的大厂家来定做!这样一来就需要花费巨额的支出!不过这个层次已经能算得上车辆改装的高端层次了!”

“塞老大,那你的水平属于这三种境界中的哪种啊?”

“呵呵,我的水平不属于这其中的任何一种!因为,那已经成为了一种艺术!”听叶枫问起了自己的水平,塞纳的眼光突然明锐而深邃了起来,淡淡而自信地说道。

……

第二十七章 开业大吉(中)

“塞老大!别忘了还有那些能生产F1的大厂商啊!难道他们的技术人员的水平

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