第207部分

黎天行笑骂着说道，就是他这样大手一挥，一个在几十年、上百年后和中国汽车场地赛（CCC）和中国拉力赛并称为中国历史最为悠久的国内三大顶级赛车比赛的“叶枫杯”从此诞生……

……

由于从一开始就得到了中汽联和国内好几家主流媒体的鼎力支持，所以“叶枫杯”从诞生地那一刻起便吸引了很多人的目光。为了宣传自己上任后的这第一把火，黎天行可以说是不遗余力，再加上他的宝贝女儿黎雪本来就是叶枫的好朋友。身为名记的黎雪自然也替这次“叶枫杯”的包装、宣传尽了她最大地努力，利用她在媒体界的人脉资源，黎雪几乎联系到了国内所有的主流媒体为这项赛车进行宣传。

而且，这项赛事的代言人就是老叶自己。他这么一个金字招牌再频频接受各家媒体的专访（这也是黎雪联络各家媒体为赛事做宣传的一个附加筹码，要不然别人就算愿意干，酬劳也肯定要得是天价），所以一时间几乎只要稍微关注国内赛车运动的人都知道了这么一个由叶枫筹办的专门面向中国的孩子们的标准化卡丁车大奖赛。

而为了尽可能让更多的孩子参赛。叶枫这一次改国内外的卡丁车大奖赛一般由参赛者自备由赛事举标准的比赛用车的常例，而是由叶枫来出资准备了三个年龄段总共标准化入门级卡丁车。

当然这部分的钱叶枫也不是全出，而是联合了已经在中国推广康巴斯方程式赛车比赛的福特公司，用他们的生产线资源以极低的价格半卖半送地订购了这么一批赛车。至于比赛用的轮胎，由于日本的普利司通刚刚在F1里一统天下，叶枫又是他们关系最铁的合作伙伴法拉利的主力车手，所以还没等叶枫考虑轮胎的事情。普利司通中国公司的总经理已经找到了叶枫，希望由他们公司来独家赞助“叶枫杯”的比赛用胎。

所以，“叶枫杯”这么一个入门级的卡丁车赛从一开始就在赛车和轮胎两项做到了极为专业的水准，除了比赛场地和组办方的经验问题之外，可以说“叶枫杯”的比赛用车甚至可以让莱科宁、阿隆索和舒马赫这些欧洲少年卡丁车赛科班出身的家伙眼馋，因为别看这些人现在在F1里如日中天，他们当年入门的时候可没有这么高的起点，当时用的可都是自己省吃俭用DIY出来的赛车。当然，“叶枫杯”能够做到这一点，也完全是大家卖了叶枫的面子，换了任何一个人想要在中国这么搞，虽然只是个卡丁车赛，但再多的钱恐怕都不够烧的……

因此，综合以上各项因素