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不过至少是从阿隆索与汉密尔顿卯上的接近十圈里。西班牙人丝毫都没有表现出任何的怯懦。他全力操控的赛车甚至还微微拉大了与汉密尔顿之间的差距'炫Qisuu。com书'。在阿隆索那一次次竭尽全力的切线、那险而又险的过弯中,人们不难发现他对身后的那位前队友以及前车队的深深的憎恶,现在有了这么一个踩在对方头上的机会,阿隆索怎么可能会放过。
而身后的汉密尔顿虽然未必会把现在的阿隆索和他的这辆车放在眼里,但他却必须尽快摆脱这个对手来追赶前面的俩人。现在他的开局与上赛季简直是天壤之别,如果再不努,也许到了他再次回到故乡作战的时候,他已经基本的可能。这无疑是小黑所不能容忍的。
不过对于他来说除了前面的阿隆索之外,他后面同样紧追不舍的马萨也是一个大麻烦。除了要追击阿隆索,小黑还得应付身后的巴西人的挑战。这不禁让英国车手有些恼火,法拉利的那两个家伙命可真好,这几站几乎都没遇到什么麻烦……
比赛进行到第十六圈,正如人们赛前预料的那样,阿隆索果然率先第一个进站。而这个时候他前面的叶枫已经开始被队友越拉越远,看起来四连冠的希望正越来越小。而他这次进站仅仅用时5。9秒,看来是铁了心地要将轻油战术进行到底了。
这个时候焦点就落在了汉密尔顿身上。跃居第三地小黑果然开始全力狂奔。然后在四圈之后进站,用时8。4秒,看来也是铁了心要坚持重油战术。不过这个时候丹尼斯的团队很显然在计算和设计进站加油战术上出现了偏差。汉密尔顿虽然在出站之后成功地排在了阿隆索之前,但西班牙人在半圈之后便凭借轻车和轮胎地优势漂亮地完成了对小黑的反超,然后迅速地拉大两人间的差距。
而在第十八圈,叶枫率先完成了进站,两圈之后,莱科宁随后进站。两人进站的时间几乎相同。但很显然晚进站的冰人在战术上更加占优。所以两人都出站之后差距并没有缩小反而在增大。
……
虽然前两名一直被法拉利双雄占据,但这却一点都没有影响到加泰罗尼亚赛道上火热的气氛。毫无疑问直到比赛过去一半之后依旧顽强地凭借一辆性能处于劣势的赛车而排在第三地阿隆索成为了本场比赛赛道上地主角。所有的西班牙人几乎都被他们天才的顽强斗志所倾倒,很多激情澎湃的车迷此刻甚至已经忍不住流下了感动地热泪。
如果说叶枫曾经在很多场经典的比赛中多次以顽强的拼搏精神给人们留下了深刻地印象,并且在很多时候以
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