第215部分

发生意外几乎并没有太大的可能。

所以，以重车战略作战的叶枫虽然在莱科宁的第一次进站后的三圈中有两次刷新了单圈纪录，但当他在花去了和冰人几乎差不多的进站时间后依旧落后队友达1。2秒。不过这样一来，比赛又变得重新拥有了一丝悬念。只要叶枫能够在出站后的三到四圈里不被莱科宁拉的太远，那么两人决胜的关键点便会在第二次进站之时。

不过，就在人们关注于两位车手逐渐进入收官阶段的争夺之时，莱科宁的赛车却意外地比正常速度慢了许多，这无疑让所有人感到疑惑……

第三百五十六章

后，莱科宁的杆位将达到17次，而叶枫仍旧是15。

……

在关键的时候掉链子，莱科宁的结果只有一个，就是被后面状态正佳的叶枫迅速超越！

这时，镜头也长时间地对准了冰人，似乎是在找寻莱科宁车速突然降下来的原因。经过一番仔细的寻找，所有人都可以清晰地看到莱科宁赛车的排气管出口处不知何时发生了断裂。虽然这是一个小故障不足以引发退赛等严重后果，但这足以让冰人无奈地将大好的局面拱手相让。

超过了队友的叶枫迅速地拉大了与后车的差距，遭遇到麻烦的莱科宁不但尽早地让过了叶枫以免队友被他的慢车压制太久，而且冰人来努力地挡住了后面的慢车。有时候比赛就是这样，在你不能左右事态的发展时，只能尽力在现有的条件下做到最好。

最终，叶枫多少有些幸运的凭借队友的赛车故障而抢下了这站比赛的冠军，而即使莱科宁的赛车受损他依旧能够守住第二的位置，法拉利车队在前面的两站比赛出现了一些波折之后，在这站中再次包揽了前两名。而凭借着这场胜利，叶枫不但获得了自己本赛季的第五个分站赛冠军，而且依旧以64分遥遥领跑车手积分榜，第二的莱科宁而更应该让叶枫感到高兴的是，加上这场胜利，叶枫已经拥有了18个分站赛冠军头衔，从而超过了原来和他并列的莱科宁和阿隆索。成为了现役车手中获得分站冠军最多的人。

几家欢喜几家愁，看完了叶枫那边，再看看汉密尔顿这边。这站比赛小黑由于受到了上一站比赛地牵累，即使他拼尽全力最终也未能获得积分。所以他的积分仍然是35分不变。而最应该让小黑感到郁闷的应该是他不但未能在叶枫遇到麻烦的前面三站比赛里缩短与领头羊的差距，而且还被对手更加甩开。

看来这位赛季前依旧被寄予厚望的二年级生想要夺取总冠军的希望正在逐渐黯淡，如果他不能在接下来几站里挽回颓势

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