第4部分

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那边一听到是石磊的声音就笑了：“是石石呀，怎么了？又想拿你们公司的车来练手？”

石磊嘿嘿一笑：“没办法，还有两个礼拜又排到我考试了，我可不想第八次又考不过！”

“来吧，正好有一辆，刚弄好。不过，你可小心着点儿，别给我添麻烦。我一会儿还得出去，我会跟他们打个招呼的，你来了就报你的名字就行了。”说完，明哥挂上了电话，石磊心满意足的双手抄兜出了门。

骑着昨天刚到手的油驴子，石磊很快就到了郊区的那家明记修车厂。疾风快递的车只要出了什么问题，都是放在这里来修，石磊也就跟这儿的老板混熟了，经常会趁着公司的车在这里修好了还没取走的时候借着练练手。

明哥就是这里的老板，三十岁的样子，一直都挺喜欢石磊的，所以每次石磊提出这样的要求，他都会很爽快的答应。虽然他经常会因为石磊用了疾风快递的车之后增加自己的工作量，比如返工什么的，可是却由于对于石磊的喜爱，还是愿意把车子借给石磊练习。

明记车行的门口有个很大的空地，纯天然裸露沙石，只是经过了简单的修整，使得整个空地平整了许多。明记车行在本地颇有些名气，否则也不敢把车行开到郊区去了，一般人开车行，还不都是开在市区，为了方便顾客上门修车么。在滨海市，明记车行除了正当的修车生意之外，还会接不少改装车的生意，这就是跟许多地下赛车的爱好者有关系了，或者说白点儿，这家车行跟黑道有一定的关联，所有人都知道，地下赛车多数都是由黑道控制的。

进了明记的大门之后，石磊一眼就看到自己公司的车，安安静静的停在一个角落。而车厂的正中央，则围着四五个人，其中一个抱着一个笔记本电脑，似乎在调试着什么。

而他们围着的，则是一辆丰田2000的跑车。这款车，到了2003年的今天，早已经停产了，不过在上世纪九十年代，这款略有些复古式样的车，还是很受欢迎的。特别是这款车的数据很惊人，曾经破过16项世界纪录，至于拿过的大小奖项，更是多的数都数不过来了。在六十年代这款车刚刚被研发出来的时候，一亮相就引起了比较大的轰动，被称作为日本汽车制造史上第一部真正可以被称之为GT的跑车（GT的意思是大马力输出、拥有车顶设计且双门双座的超级跑车）。

石磊虽然连驾照都没有，但是对于这些闻名遐迩的车型，还是有一定了解的，这跟他从小就喜欢赛车的游戏有很大的关系。

于是石磊走了过去，看着那辆明显

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