第162部分

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可是，现在石磊的引擎还足够支撑这三十五圈么？

石磊心里没底，同样，小猪心里也没底！

时间容不得石磊多考虑，他一共也就只有八九秒的停站时间，他和小猪，都必须在这八九秒的时间之内完成所有的思考。

石磊侧着头向车舱外看去，正好遇到了小猪的目光，小猪的目光里也带有明显的疑惑……

就在这一瞬间，石磊几乎做出了最终的决定！

他的右手放开了方向盘，向着小猪伸出了一个OK的手势！

这表示，石磊不想放弃！

小猪见状，也便点了点头，同样向着石磊伸出了一个OK的手势！

在红牛车队其他人的眼中看来，小猪和石磊之间的这种默契，是因为他们俩都对引擎做出了相同的判断，并且那个判断是引擎没问题。可是，只有石磊和小猪彼此心里明白，这不是表示引擎OK，而是表示石磊OK！

可是，不管如何，石磊还是出站了！

出站之后，石磊依旧稳稳的排在了第一位，甚至，在这个时候，整条赛道上只有他和费斯切拉以及巴顿完成了一次进站。

排在第二位的阿隆索，虽然目前只落后石磊七秒多的时间，但是由于他还没有进站，预期他第一次停站完毕之后，将会比石磊落后了二十五秒以上，而即便他使用的是超短停站的策略！

没有人会相信。阿隆索的载油量足够他表演出上一站莱科宁地那个花招。并且，即便是一次进站，他也未必有足够地把握在最终超过石磊。目前来看，阿隆索的载油量充其量能支撑他跑到第二十五圈，也就必须进站了，如果他采用一次进站的策略，毫无疑问，他在进站的时候。加油量必须达到足以跑完剩下三十一圈的份量。这是多重的油啊！毕竟，雷诺不像上一站的迈凯轮，早在比赛之前就已经制定好了一次停站的策略，这种策略，在目前地排位赛规则之下。必须在周六的第二阶段排位赛之前就做出来，因为现在第二阶段排位赛是要带着比赛用油的。

三十一圈的油，足以让雷诺赛车变成一辆超级亚久里！

而莱科宁在上一站之所以可以采用这样的策略，是基于他在多数赛车第一次进站之前并没有被拉开太大地距离。他可以利用自己比其他加过油的赛车要轻的特点，不断的缩短跟其他赛车地距离。可是，现在的阿隆索显然是做不到这一点的，他的载油量已经不允许他做出更多的最快圈速了。最为关键的是，这场比赛雷诺跟红牛的石磊一样，都是上一站已经使用过的旧引擎，如果那样跑的话，雷

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