第166部分

干脆的踩下了刹车，把车停在了路旁。

推开车门，石磊倚在车身上，看着那辆兰博基尼。如果说刚才那种来来回回还是意外………这种意外的几率已经小于体育彩票特等奖的中奖概率了，那么如果石磊停下来之后，那辆兰博基尼也停下来的话，这就只能有一种解释了。

兰博基尼显然是犹豫了一下，因为他们并不像如同一般的车迷那样去跟石磊打交道。

看到他们能玩得转兰博基尼这种车，就知道他们不是一般的普通人家的孩子了，跟兰博基尼这种最低都得两百多万的车相比较，法拉利、保时捷也就算不上多好的车了。而且，一般的有钱人家里，还真的未必敢给自己的孩子买兰博基尼玩儿，普通的高档跑车，多半也就是三点几升的排量，两三百马力也就差不多了，而兰博基尼，根本就找不到五升以下排量五百马力以下的车型。==别的不说，单就是中国大多数地区的路况，根本就不足以让兰博基尼这种底盘低到吓人的车跑，也不足以让兰博基尼跑出应有的速度来。

可以这么说，在中国，兰博基尼想要上路，一来肯定是要损失速度的，这就让这款高档跑车里的高档车失去了其最基本的意义。第二呢，买到手的兰博基尼说是想直接上路，那估计只能跑跑高速玩儿了，市内的公路跑兰博基尼，唯一的下场就是让兰博基尼比拖拉机的抖动还大，底盘太低了。所以说多半还得做点儿手术，提升一下底盘什么的。像是一般的小说里，动辄就说什么主角驾驶着自己欧洲原装的兰博基尼在市内飚出三百以上地速度，那绝对是胡扯蛋。关键是道路状况不允许。

在国内有限的几个城市，比如上海、大连之类的地方，在一些靠近城乡结合部地新建高架上。**经过底盘提升手术的兰博基尼要说能跑出个三百的时速，倒是还有那么点儿可能性。就算是上海，想要在浦西地区跑原装没经过改装的兰博基尼，嗯，那就等着开出去不到两公里就喊拖车来领回去吧。

所以说，在国内，玩兰博基尼的车迷。绝不仅仅说是家里有钱那么简单，试想一下，手里有个兰博基尼这种马力怪兽，你能忍得住不玩命的飚一回？两百多的时速对于兰博基尼而言，是一个很稳地驾驶过程，绝对不会有普通跑车跑出两百多公里的时候的那种危　3ǔωω。ｃōｍ险感。小不在意就两百多公里了，话说交警可能是拦不住你，可是摄像头绝对是能干掉你的！当然，也有摄像头也干不掉的时候。那是当兰博基尼疯跑起来，摄像头即便拍下来也只能拍到一副残影，可是车速不是说瞬间提上去的，总有提速和降速的过程，

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