象宣传去了。
再经过了一周的恢复性训练之后,圣马力诺大奖赛的日期也逐渐临近了,石磊和库特哈德摩拳擦掌,准备迎接回到欧洲的第一站分站赛。
2006年圣马力诺大奖赛,这一站,足以被书写进F1的历史,它代表了两种截然不同的风格,却又如此诡异的融合在了一起。
在这一站的比赛里,F1的历史书上,记下了几个名词,即便这几个名词都曾经被无数次的记入F1的历史书里,但是这一次,对于这几个名词的主人,都将是刻骨铭心永生难忘的。
名词一:舒马赫
名词二:法拉利
名词三:石磊
名词四:库特哈德
名词五:红牛
名词六:阿隆索
名词七:雷诺
名词八:冠军集团
以上,八个名词熠熠生辉,与2006赛季整个的走向和格局密不可分!
2006年4月20日,红牛车队偕石磊、库特哈德,来到了意大利博洛尼亚附近的伊莫拉赛道,今天将是他们在圣马力诺大奖赛开始之前的热身练习,而明天,第一轮的前两个阶段的排位赛,将如期举行。无论是石磊等人也好,还是世界上所有关注F1的车迷们也好,都在期待着这一天的到来……
第二百六十七章 红牛重回榜首
本来不想解释,但是看到不少书友在书评区问,还是统一回答一下吧。
南京那本书出了一些技术上的意外,由于这牵涉到商业上的机密问题,小七也不方便多说。总之这本书是离开起点的原创大赛了。小七对等候那本书更新的书友说一声抱歉。
虽然在许许多多人的眼中,2006年的圣马力诺大奖赛是一个旗帜性的标志,但是关于比赛本身,其实值得书写和记载的内容并不算多。
关于圣马力诺大奖赛的历史地位问题,在F1的车迷之中,也长久的引发了争论。
有些人说这是法拉利重新崛起的标志,但是也有些提出反对意见,那就是法拉利在使用新引擎的时候其实表现并不算差,因此这一站还谈不上什么标志。从这里,可以很显然的看出的是,法拉利理所当然的在这一站使用的是全新的引擎。
比赛的过程毫无建树,法拉利仿佛雄风重振,或者说是舒马赫大叔老而弥坚,至少用石磊在赛后的话来说,“大叔回来了,很坚挺”。无数中国车迷为了石磊突然露出的小淫荡而销魂不已,而外国人则对于石磊的这句中文不甚了了。
石磊在这场比赛里,除了利用晚进站加油,而在赛道上领先了不
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