也依旧会因为车队的立场而变得势同水火。
可是这次却明显不同,石磊和舒马赫的私交大家都看在眼里,有趣的是,法拉利和红牛的交情似乎也非同一般,红牛使用的是法拉利的引擎就不说了,而面对今年红牛如此强劲的势头,法拉利居然在接受媒体采访的时候,反倒是一再的称赞红牛的强大以及石磊的强大,居然没有任何一点儿酸葡萄的心理…………至少,从他们透露给媒体的信息上,真的挑不出任何的毛病,这就让人不得不使劲儿琢磨了。
当然,如果外界媒体知道了血之契约的内容,恐怕就不会这么想了。原因很简单,石磊越强,红牛越强,那么明年的法拉利就越强。
于是乎,在这样的情况下,媒体的猜测比较一致,那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒马赫的接班人,他们今年在赛场上的相遇,就将昭示一切接替的过程。这个过程,从第一场比赛就开始了,舒马赫领先整场,却在最后关头晚节不保,被石磊完成了超越,从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒马赫车王称号的预兆……
这一站,难道又是如此么?
第一个弯道的最后一个弯角终于来临了,石磊自然从外侧率先入弯,随后是舒马赫……
舒马赫能够利用内道的优势抢回领先的位置么?石磊会重新丧失自己的第一的位置么?
许多的车迷甚至在这样的时刻都闭上了眼睛,他们不忍心看到舒马赫被完超,但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东流。这样的感情实在太复杂了,让人莫衷一是。
可是,无论是法拉利也好,还是红牛也罢,对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单,无论最终是舒马赫还是石磊拿到了这一站的冠军,两支车队实际上已经形成了双赢。对于红牛而言,他们当然更希望石磊拿下这个冠军,这样一来,石磊和红牛就都能在积分榜上领跑。而法拉利,也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过,对于最终胜利的渴望,法拉利其实要小一些,他们更多的眼光,已经放在了未来。明年,后年,以及未来至少十年,石磊都会成为F1的一面旗帜。
并且,即便舒马赫最终没有拿到这个冠军,他和马萨双双登上领奖台,实际上也已经宣布了法拉利的复活。
啊……
哗……
太强大了!
场边响起了无数的不同的喊叫声,尖叫连连,观众们全都站了起来。因为,此刻,石磊和舒马赫在第一弯的胜负已分!
石磊的确超过了舒马赫,死死的顶在了舒
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