比较诡异的事情,当天晚上的电视台,都对这次天降大雨进行了长篇累牍的报导。
石磊也是莫名其妙,大骂了一声:“我靠,你丫就算不想让我得冠军,不用搞这么大动静吓唬我吧?”
第二百八十三章 复仇之战
周五,天气恢复了,根据天气预报的预测,三天的比赛时间之内,将不会有雨,这让许多车队不禁都松了一口气。
从第一节的排位赛开始,石磊就仿佛是为了证实他在赛前放出的风声一般,表现的极为高调和抢眼,兵不血刃的拿下第一节排位赛的第一名。
被淘汰的六名车手,分别是韦伯、阿尔伯斯、佐藤琢磨、蒙塔尼以及让人出乎意料的巴顿和特鲁利。
这大概是巴顿表现的最差的一次排位赛,即便他在决赛阶段的比赛里,表现一直都不好,但是在排位赛的表现却是有目共睹的。
至于特鲁利,则是很干净利落的退赛,没有成绩,决赛阶段发车将从维修站发车。
第二节排位赛,似乎是石磊的表现激怒了大家,车手们一个一个的跑的越来越出色,成绩咬着劲儿的往上涨,在一分二十一秒以内完成排位赛的,有九名车手,被留下进入周六的正式排位赛的十名车手里,也只有拉尔夫。舒马赫是以一分二十一秒以上的成绩完成的,并且他的成绩还是一分二十一秒零四三。
石磊一路高歌猛进,一分十九秒七三一的成绩傲视群雄,摆明了对这站的冠军势在必得。
就这样,第一阶段的两节排位赛结束了,石磊第一,莱科宁让人感觉有些意外的排在了第二位,第三位是阿隆索,第四第五是法拉利的舒马赫和马萨。也不知道是不是石磊把红牛的运气全部占光了,库特哈德仅仅只是勉强比小舒马赫快了一点儿,排在第九位。
回到酒店之后,石磊依旧没有休息,而是一遍遍的在之前从法拉利搞到的那个游戏软件上,刷着银石赛道的圈,为的就是给周六和周日的比赛增加多一点点的把握。
周六下午,第二阶段的正式排位赛开锣。石磊理所当然地排在最后一位出场。
也不知道是不是周五拼的太狠了,前九位出场的车手,除了库特哈德和小舒马赫表现地比昨天好。分别在石磊没有出场的前提下,拿下第三和第五的排位,其余人都比昨天表现的略差,即便是暂时列在第一地莱科宁。也比昨天的成绩慢了一点点。
石磊终于进入了他的计时圈,观众们仿佛也想看看石磊究竟是否可以按他的话那样,在这一站比赛里拿下冠军,杆位自然是保证冠军最好的手段,因此大家也都在期待
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