遭遇滑铁卢,仅列第九。就连他的队友库特哈德,都在这站取得了第四名的排位赛成绩。
正当大家期待石磊在接下来的决赛阶段的比赛里重振雄风的时候,天公不作美,下起了大雨,这场大雨导致观众席上撑起了密密麻麻的雨伞。当然,更多的人是采用穿雨衣这种更为便捷的方式,只有那些爱美的小姑娘们才会努力撑着雨伞,然后被滂沱的大雨浇的满身是水,得亏这是在北美,虽然这场比赛来了很多华裔的女性同胞,可是在北美open的风气的影响下,这帮姑娘对于自己身体的曲线毕露已经不以为耻反以为荣了。
大雨在两点半左右开始变小,赛会认为可以允许车队进行比赛,于是二十二辆赛车闪亮登场。毫无疑问,大家都换上了雨胎。
嗯,这也是石磊遭遇的第一场雨战。
暖胎圈还没结束,石磊的引擎遭遇熄火的重大打击,赛会不得不中止了比赛,允许石磊回到维修区进行赛车的检查,处理决定并没有出台。
赛会那边在讨论处理决定的时候,石磊所在的红牛车队宣布,石磊的引擎必须更换……
这倒是让为难的赛会有些好办了,既然是更换引擎,那就直接退后十位发车就好了,也不用对石磊在热身圈的表现做出什么其他的处罚决定了。
于是乎,最终的决议就是石磊从第九位的发车位退后到十九位发车,对于红牛和石磊而言,无异于雪上加霜。
比赛在二十分钟后重新开始,再次进行一圈的暖胎圈,幸好本次的暖胎圈没有再出现什么问题,二十二辆赛车都稳稳当当的回到了自己的发车位。
比赛正式开始之后,石磊也没能表现出触底反弹的态势,只是利用自己超强的发车技巧,当时从十九位的发车位上通过第一个弯道之后,就将自己的排名提高到了第十三,连续超越六名车手,这还是让石磊的车迷为之狂喜了一下。
不过接下来石磊的表现就实在是让人有些失望,虽然他的防守能力依旧出类拔萃,因此没给身后的车手任何的机会,可是也只是如此,成为了赛场上最令人痛恨的“慢车”,阻挡了身后一切赛车的前进路线。
无疑,这一站的加拿大维伦纽夫赛道,让人非常的失望,至少,是让那些对于石磊充满期待的人们,异常的失望。
要知道,这里可是加拿大啊,在整个加拿大,可是有大量的华裔,也许他们都是第二代甚至于是第三代的移民,可是毕竟骨子里流着中国人的血,第一次能在本土观看到有中国人参加的比赛,怎么能够不兴奋异常?可是,石磊却让他们失望了,除了发车一
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