第193部分

一次，今年之后，这个家伙再也没有出现在F1的赛场上。

随后是两个超级久亚里的日本废柴，毫无疑问，他们的成绩又一次震惊了世界。当然不会是快，而是太慢了。在巴西站的英格拉格斯赛道上，仅仅四点三公里的长度，他们俩居然都跑出了一分十三秒以上的成绩，要是不被淘汰掉，绝对会天怒人怨的。

第一节排位赛在此之后波澜不惊的进行，应该被淘汰的车手很轻易的被淘汰，不该被淘汰的也很自然的留在了赛道上。

被淘汰的六名车手非常的整齐划一，分别是米德兰的两名车手，超级久亚里的两名车手以及红牛二队的两名车手。

不得不说，这反映了所有车队的真实实力和表现！

舒马赫在第一节排位赛里表现非常出色，一分十一秒二三一，是除了他的队友马萨之外的最好成绩。而马萨，倒是让人有点儿担心，这小子的状态似乎来的太早，第一节排位赛就干进了一分十一秒以内，似乎总让人觉得有点儿不妥。

也许是他知道了自己明年的命运…………当然，这早就知道了，只是突然在最后一站开赛之前就变相的被宣布了，他心里自然窝着火。

不是为了改变法拉利的决定，也不是为了证明自己或者其他的什么，仅仅只是为了心中憋着的那一口怒火，为什么法拉利宁愿让一个从未有过F1比赛经验的高拿度来做第二车手，也不要他。

虽然红牛车队明年至少不会陨落太快，还具备一定的实力，而马萨跟红牛的合约也只是一年而已，但是对于马萨来说，被石磊顶了也就罢了，再被高拿度顶掉，他当然会相当的不爽。要知道，这里，还是他的主场啊！

石磊以一分十一秒三五七的成绩，排在全部车手的第四位，第三被莱科宁获得。

虽然舒马赫在第一节排位赛表现的很好，但是紧接着，他就让所有车迷为他捏了一把汗。

第一节排位赛结束之后，各辆赛车回到维修站内，接受小调整，第二节的排位赛将会在十五分钟之后开始。

每辆赛车的轮胎都被套上了暖胎专用的轮胎套，为的是保住轮胎的温度，尽可能不让温度流失。

几乎所有的赛车都在接受技师最后的调整，但是绝大多数赛车都只是用布擦擦车身之类的事情而已，唯独舒马赫的赛车进了维修区之后，两个技师很是紧张的左瞧右瞧，就好像这辆赛车出现了很大的问题一般。

赛场上的摄像机镜头本来就一直在追踪舒马赫和石磊，现在看到舒马赫的赛车出现了问题，当然会如影随形的跟了上去，这让观众们很轻易

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