第104节

f1赛道上平均时速200+，最快达到300+，赛车手能在这样足以让普通人感官失调的死亡速度下，一边通过无线电和车组谈笑风生，一边完成各种精确复杂的操作，115码的车速连暖胎都不够格，等同龟速，安全通过闸口是基本操作。

但盛悉风不是他。

她只是一个偶尔会被夸车技好的普通司机，驾驶经验集中在开阔平坦的城市公路上，遵守红绿灯和限速，循规蹈矩，最出格的事也不过是插别人车和不让别人插车。

之前网上一篇报道提到一名男子刹车失灵，最终以80码的速度冲过收费站，评论里清一色，都是那些平日里自诩车技很叼、喜欢指点江山的男司机们高呼“瑞思拜”、“秀”的膜拜。

足以想见快速冲闸的危险。

何况盛悉风的车速要比他还快近二分之一。

交警下完让盛悉风提前下闸口的指示，电话里的三人都有好一会的沉默。

江开先开的口，语气仍听不出慌张，他条理清晰：“能不能拆收费站？”

交警说：“来不及，而且即便拆了，收费站建在高起的水泥地上，拆了收费站，地面通道还是只有那么宽。”

“好，知道了。”江开转而问盛悉风，“盛公主，考验你车技的时候到了。”

盛悉风知道事情并不轻松。

否则江开不会沉默，也不会问能不能拆收费站。

她故作轻松地回：“考验我师父厉不厉害的时候到了。”

她指的师父当然是他，是他手把手带她启蒙驾驶，从幼时的玩具车，到伊斯坦布尔草原上真正的车，后来他复读高三那年，带她在自家空旷封闭的地盘学车跑车，十六七岁的时候她就是个非常熟练的驾驶员了，一成年就迫不及待考了驾照。

闻言，江开语气里带上一丝温和的笑意：“你记得吗？小时候你问过我为什么过狭窄路段不减速，我教过你的。”

盛悉风记得。

她玩玩具车的时候，发现一个很奇怪的现象，那就是她碰到障碍物或者稍窄的路面，总会变得胆怯，只敢放慢速度通过；而他几乎不减速，不管他的车置身怎样的环境中，他都可以开出康庄大道般的安稳。

他是这么解释的：“开快开慢，路都是那一条，并不会随着速度变宽或变窄。”

“我当然知道呀。”小悉风还是不敢加速，“可是我怕会撞到。”

“害怕就是最大的问题，你想学就必须克服害怕。”江开说，“当然，快速通过狭窄地段，肯定比慢速难，因为留给你做判断的时间变短了，所

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