第59部分

到了美国的X－47B无人机。

乌特金解释说，“X－47B本来就是B－2的缩小版，我们的空天飞机也是参照B－2进行修改后产生的，在此基础上缩小研制太空攻击机，当然就很像X－47B。”

陈璘郁闷，摸摸鼻子说，“看来美国佬的航天工业底蕴，远不是我们这个小公司所可以比拟的，搞来搞去竟然都是仿制他的机型。”

乌特金耸耸肩，深表赞同地说道，“如果不是我们意外获得了T系列合金，我们根本就不可能追上他们的。”

太空攻击机几乎类似于X－47B，只是加装了两人战斗驾驶舱，以及用十台一组的十套B1电池组和加电装置代替了航空燃油，设计了推进器工质储备舱，还留下了七吨的武器载荷，而原版X－47B只有二吨的武器载荷。

武器部的专家只好将太空版AK－630的备弹量缩减到一千发，保留两组旋转发射架共八枚导弹，总算是勉强保持了战力。

登陆战机则重新选择了一个仿制对象。陈璘更是郁闷了，这根本就是美国V－22旋转翼飞机的太空版。

登陆战机只是将旋转翼改成旋转推进器，并将喷口和机翼都放大。不仅加装了推进器工质储备舱和十套B1电池组以及加电装置，还加装了六条可收于机腹的仿昆虫机械足，可在坎坷不平的路面上完胜履带式装甲车辆，还具有短距起飞或垂直升降，但是跟太空攻击机相比无法持久飞行。

登陆战机为适应长时间滞留地面需要，增强了战力，太空版AK－630的备弹量一千发，保留四组旋转发射架共十六枚导弹。除了三名机组人员，还可以载荷十二人的战斗小组或五吨的货物。

研发中心将补给型空天飞机正式命名为ST－1型，定义为运输机型号，太空攻击机命名为SA－1型，登陆战机命名为LA－1型。

计划由两艘补给机携带一架攻击机和一架登陆机直飞月球，补给机巡航太空兼补充能源，太空战机在月球低空巡逻并寻找合适位置，登陆战机登陆后用拆掉导弹发射架改装的机械臂挖取五吨左右的含氦3物质。

补给机上有完整的体能训练中心，大量生活和工作物资储存，基本可以保证六个月所需。攻击机和登陆机加装了对接补给装置，完全可以当补给机是母港。

缅甸博宾基地只有两条太空飞行器生产线，刚好一种机型一条。不是不能新建生产线，而是缅甸基地既用不着更多生产线，也没有这么多资源和人力用于生产。

最早的两架空天飞机承担了改造成能源补给机的任务。

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