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一号种子队伍是英格兰的布莱克本,上赛季英超的第五名,而费耶诺德则是二号种子队伍,虽然上赛季费耶诺德联赛排名靠后,但是毕竟费耶诺德是荷兰这个足球强国的传统豪门,论实力和底蕴,费耶诺德都有资格作为二号种子队伍。虽然欧足联还是费耶诺德定为了二号种子,但是在费耶诺德人的心中。这无疑也是一种侮辱,作为荷兰顶级联赛的三大豪门之一,却轮为了联盟杯地二号种子队伍,真是天大的讽刺。
不过这一点倒是帮了科曼不少忙,当他把这个消息告诉球员们地时候,球员愤怒了,发誓要让那些瞧不起费耶诺德的人们后悔。
虽然球员们的士气是激发起来了。但是科曼又不得不稍微给他们降降温,因为,不光是19号客场挑战巴塞尔的硬仗要打,22日,还得要回到主场来迎接死敌阿贾克斯的挑战。
从10月15日到22日这七天里,费耶诺德要经历三场比赛,还好15日那场比赛,用替补队员们出战依然获得了胜利。但是接下来的两场比赛就要算是对费耶诺德球员们的严峻考验了,中间仅仅相隔了两天时间,而且还要远飞瑞士,真可以算得上是魔鬼赛程了,不过这却是这个赛季费耶诺德最关键地时候了,只要挺过了这两场比赛。后面很长一段时间里,费耶诺德在联赛里的所面对的对手都是实力不强的队伍,球队完全可以把重心彻底的转移到联盟杯比赛上来。
18号早上,何边带着家人满满的祝愿,和包雪柔情似水的叮咛,辞别了赶来相送的球迷们,乘坐俱乐部地大巴来到鹿特丹国际机场,全队20几个球员加上领队罗格和两个教练,已经整装待发,机场广播里已经开始通知登机。麦特豪德点了下人数。向科曼点了点头。
“出发!”
科曼重重的一挥手,配上他冷俊的表情。俨然一副沙场点兵的大将指挥着自己队伍杀向敌阵。
……
巴塞尔,位于莱茵河湾与德法两国交界处,是连接法国、德国和瑞士的最重要交通枢纽,三个国家的高速公路在此交汇。巴塞尔市内有三个火车站,分别属于法、德、瑞三国;一个跨越瑞法两国国界地国际机场(Basel…Mulhouseairport);和一个莱茵河工业内河港口。
巴塞尔俱乐部,正像他所处的位置一样,深受德法两个足球强国的影响,既有德国足球的简练直接,又有法国足球的细腻风格,可以说是集两家之长融会一身。
巴塞尔历来就是
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