第52部分

英超球队，其他各项广告还是获得了超过300万英镑的收益。也就是说，总的下来，今夏巴尼特共获得了1900万英镑的赞助费，虽然与那些豪门没法比，但就这赞助费，在英超也能算得上中上水平了！

第十章　季前

7150万英镑的引援费用的确很多，但巴尼特季前的收入也不算少。卖人获得了1900万，赞助费收获了1900万，总计就达到了3800万英镑。这还不算，赛季前，里奇又带领球队打了几场商业比赛，一来磨合阵容，二来为球队增加一点收入，几场比赛下来，扣除给球员的奖金，也获得了300万的收益。

新的赛季，巴尼特将征战英超，球票提价又是一件必须的事情。朱临风的意思很明确，提价，大幅度提价。上个赛季，朱临风小心翼翼的将季票价格提到了300英镑，本以为买票的人会少一些，没想到，仍然是一个供不应求的状况。或许是球迷们把巴尼特的票价与其他球队一比较，发现巴尼特所出售的球票价格仍然是最低的，所以，上个赛季对球票的涨价，是一次很成功的尝试。

上个赛季，巴尼特不仅获得了英冠冠军，更是勇夺联赛杯冠军，除了升级到英超外，还能参加欧洲联盟杯。在如此好的成绩的刺激下，朱临风相信，再一次的提价，球迷的反应应该不会很激烈。

看了一下英超各俱乐部季票的价格发现一个特点，伦敦的俱乐部票价普遍要高一些，可能是因为身处首都的原因，在目前伦敦所有12支职业俱乐部中，巴尼特的票价还是最低的。阿森纳就不用说了，全英格兰最贵的球票就是他们卖出的，本赛季他们最贵的季票高达1600英镑，而最低的也要800多镑，热刺的票价也同样贵得离谱，而同为豪门的曼联与利物浦的票价则要比阿森纳便宜得多，平均下来，他们的季票大约为700－900英镑之间，切尔西同样身处伦敦的切尔西要便宜一点。

而那些实力一般，普通一些的俱乐部票价也有高有低。像身处伦敦的西汉姆联、富勒姆这些球队，季票价格都接近豪门了，而维冈、布莱克本这样的俱乐部却一直保持着300多英镑的季票价格十几二十年了。

伦敦俱乐部的票价普遍高，这是一项优势，但作为一支英超新军，朱临风也不敢随意就把票价加到与西汉姆这样的老牌球队差不多，这显然是不现实的。而像维冈那样的球队恐怕从来就没想过球票加价的问题，巴尼特也不能跟他们比。

400－500英镑，这是朱临风综合考虑了多方面因素之后，与下属商量出的结果。票价太高肯定是不行

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