第404部分

>产生意想不到的结果。

其中前臂的外侧结构前端刀尖比手掌伸展时还略短，只有握拳才能攻击，向后一直延伸过手肘替代肘部保护结构的盾牌很小，只比手臂略宽，假如能以设计图的大小造出来，需要采取倾斜防护动作才能把整个驾驶员的坐姿（150cm）挡住。

没办法现在就预想的当然是脊椎的负载强度，虽然通过了设计系统的可行性验证，也只是显示为蓝色，在驾驶员采取特殊动作时会不会导致自损是个相当大的问题。最终如何都要造出来经过测试才能知道结果。

两位博士都很热衷于弄新东西，特别是设计了简式机甲的艾斯特夫，多米尼克的问题其实不用问出来。

接下来的几天里，雷云仍然花费半天的时间长时间停留在资料室里，剩下的部分借口关注新拦截模块的进度躲在装甲实验室里，顺便在旁边看着编号为SX0105的试做机从零开始一点点拼凑起来也是必须的。

试做机从图纸变成实物比想象中快很多，引擎、雷达、控制、成像、线路集成等都有现成的能直接拼装，唯一需要重新加工的只有腰部以上的骨架罢了。全新的骨骼和装甲系统使得它不用添加外装甲只进行配重就能开始初步进行运动性测试……自然也跟雷云在这里鬼混有关系，不然要等到试做机全部完成后向军部申请驾驶员帮忙，然后获得可挑选的驾驶员近期战斗报告再自己挑。

四天时间，其中有三天在搜集现有部件和等待脊椎支撑系统，当一个跟B级片劣质球状机器人在长相恶劣度方面有的一拼的半成品要开始运动测试时，拦截模块都还没进入BUG排除阶段！

“哇！这真能行吗？”艾斯特夫向旁边的同事们进行询问。

除了多米尼克，此时坐在测试专用装甲观察车里的，还有两名博士和两名记录员，据说当初测试简式机甲也是这阵势，人们总是对自己喜欢的且截然不同的物体充满好奇的，博士也不例外。

“我有点担心它的主引擎。”回话的是一个银发的中年女博士，她的黑眼圈十分严重。

SX0105的引擎是依靠胸腔结构体吊装的，但是为了维持脊椎的前后方向高活动性，吊装结构并不是稳固型，在剧烈运动时也许会出现当机之类的事故，对于一台正在战斗中的机甲，引擎当机无疑是非常危险的。

“现在只是运动测试，就算当机还有副引擎，万一出了问题再看能不能解决吧。”多米尼克属于务实型，一旦开始不会轻易把整个计划放弃。

此时装甲观察车里的一块屏幕亮起，出现了驾驶

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