第175部分

起来。

“塔台，b014号准备起飞执行任务。”在电台里传来轰炸机飞行员的通报声。

“塔台收到，飞行命令已接收，天气状况良好，允许起飞，b014，祝你们顺利完成任务。”

“b014收到，多谢。”

几分钟以后，就见一架飞机在跑道上滑行，四个巨大的螺旋桨推进器疯狂的旋转着，硬生生将这个载满弹药的胖家伙送上了天空。

华福空军现在使用的飞机，都是郭宇在乌克兰采购的现代制作的飞机，虽然是螺旋桨式的，但其他性能却是已经进行了升级，比二战时期的飞机，不管是材料上，还是通讯、系统上都提高的不是一点半点。所以造价必然要高不少。

现在使用的这种大型轰炸机，是模仿美国b52型仿造的大型轰炸机，虽然达不到美军现在使用的b52的性能，不过比美军二战时使用的那种要强上不少，每架飞机一次性能够载弹15吨，飞行距离能够达到16000公里。作战半径8000公里，绝对是覆盖半球，如果能够在其他地方建造几个专场机场的话，覆盖全球都没问题。

从第一架飞机起飞以后，每隔几分钟就会有一架飞机起飞，总共三十架大型轰炸机，全部飞上了天空，随后紧跟着20架护航的战斗机。

这些战斗机也是模仿美军野马p51战斗机改造的，性能也进行了相应的升级。最起码雷达方面绝对是这个世界的作弊器。

其实这也是华福空军过于小心了，现在的日本，哪里有什么飞机可言，就算是有，也是那种老式的双翼木板飞机，单单高度上就够不着b52轰炸机，更别说有攻击轰炸机的能力了。

不过在华福空军建立以来，对空军的战斗就有标准化的要求。出动大型轰炸机，必须要有战斗机护航。就算敌人在渣，也要做到，这也是为了以后应对可能出现的更强大的敌人做准备，毕竟形成行动标准，也是为了以后的空军建设考虑，绝对没有坏处。

当然。如果出动小型战斗轰炸机，或者其他战斗型飞机，就另当别论了。

日本京都，

曾经作为日本的首都存在了1000多年，直到1868年才迁都东京。所以京都留下了日本最多的古建筑，最具有日本风情的城市，被日本人誉为心灵的故乡。

它是日本纺织物、陶瓷器、漆器、染织物等传统工艺品的产地。同时，它又是日本花道、茶道的繁盛之地，被称为“真正的日本”。

而京都也是日本现在发展的中心之一，是日本最大的纺织工业中心，所生产的绸质和服衣料

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