第3部分

钱就可以造更多的船，招更多的兵，再加上我们有当今世上最好的将领，我对将来充满信心。”，陆仁显得自信满满的样子。

“还真是这样，怪不得你老是强调速度。”，赵抗也终于想通了。

次日清晨，“先驱”号终于到达了目的地，此处四面是海，已经看不到半点陆地的影子。据陆仁解释，这是航线的必经之路，作战方针是先伪装成巡视的官船靠近检查，如果是外国船就等接舷后突袭。

一个上午过去了，什么收获也没有，不过这对赵抗倒没什么影响，反正他还是得继续上课。

“左前方发现一支船队！大概二十来艘，大型的七艘，其余的是中型船，没有巨型船（按本书设定，军船中载人100－299的为中型船，300－799的为大型船，800以上的为巨型船；商船中有效载重1000－2999石的为中型船，有效载重3000－9999石的为大型船，而有效载重超过一万石的是巨型船，其中最大的‘神舟’级海船有效载重甚至超过了三万石！宋朝一石约为59。2公斤，当然水手的喊话只是估计。），船型来看好像是大食船。”，了望手发现了目标，高声通报道。

眼前的诱惑实在很大，令一向谨慎的居鹏也决定冒一次险。

“老板，前面有艘奇怪的船只，要求我们停船接受检查，怎么答复？”，了望手问船队的老板。

一脸横肉的老板听后骂开了，“教过你们多少次了，话都说不清楚。什么船型，多大，快说！”

这支船队是从遥远的满剌加开来的，虽然在中途因风暴沉没了几艘，但那点损失比起远洋贸易的暴利来，简直是九牛一毛。船队老板叫马苏德，今年四十多岁了，是一个一百多年间从大食本土逐步移居到南洋一带的穆斯林，有着丰富的航海经验。与大部分南洋贸易商只做成一把就安心享受不同，马苏德到现在为止，已经做过三次折返贸易了。在身家越来越丰厚的同时，多次来到中国的马苏德也成了半个中国通，这一路的海盗和官僚他早就打点好了，本以为可以一帆风顺的，没想到会遇到这种情况，马苏德现在真是一头雾水。

“老板，船型很奇怪，从来没见过这种类型的，应该算是巨型船。对方说他们是官船，怎么办？”，了望手仔细观察了一下，报告道。

“巨型船？海盗的话不太可能有这么大的船，可能是中国朝廷最近搞严打什么的吧，还好这次没带违禁品不然就只好动武了。”，想到这里，马苏德下令船队聚集起来准备接受检查。

这时在“先驱”号上，所有水手已

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共6页