红色苏联
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第475部分

法国,是世界大国?安德烈在心里不由得好笑,老子下一个命令,就把整个法国给推平了,现在的德国军队,士气正高昂着呢!你还大国!

不过,没必要对所有的国家都动用武力,能和平解决的,当然就没必要诉诸战争了,尤其是,眼前的密特朗,是相当识趣的。

“密特朗总统,我们苏维埃,和法国一向都是保持友好的关系的,毕竟,法国和其他的西方国家不同,法国是独立自主的。”安德烈说道:“我们也期待着,能够和法国进行更多的友好交流和合作,通过合作,达到双赢。”

现在,双方坐定,安德烈的话,是带着友好的气氛的,当然,这只是一个开场白而已,国家和国家之间,只有赤果果的利益。

这话,密特朗还是很爱听的,他的脸上有些红润,接过安德烈的话茬,用那种和戴高乐很类似的铿锵的法语,向安德烈说道:“是的,我们也相当期待,安德烈总书记,我们是应该加深我们彼此之间的合作了,尤其是在太空领域上,我们这次来,就有一个新的请求,让我们法国航天,和苏联一起,征服太空如何?我们一起建立月球基地。”

第一千二百四十九章欧空局

在后世,论世界航天的技术,当然首推美俄,这是第一梯队的,航天技术,远远地甩开了其他国家几条街。而第二梯队,就是华夏和欧空局。

华夏的优点,就在于人员吃苦耐劳,敢打敢拼,虽然拨款不多,但是出成果,先后搞出来了北斗导航系统,载人航天技术和空间站。但是,运载能力并不突出,华夏最大的运载火箭长征5号,近地轨道运载能力只有25吨,这已经到了16年的11月了,才进行了第一次的发射。

而且,上面最重要的发动机,还是90年从前苏联引进了2台RD120发动机进行原理研究,之后才研究出来的高压补燃液氧煤油发动机,即使如此,到苏联的技术还是差了一大截。

而欧空局,在华夏进行研究的时候,阿里安5火箭,就已经在九十年代开始了商业发射,这种火箭的近地运载能力,同样是20吨级的。

可见,华夏的运载火箭技术,还是落后的。只是,欧空局也有一个很大的劣势。

这是一个国际组织,所以,相互之间的扯皮,那是再正常不过的了。

第二次世界大战后,航天技术开始了迅猛的发展,同时,50年代的繁荣使得西欧国家能够投资太空领域的研究,结果,他们发现,欧洲单独的某一个国家,是不可能和两个超级大国竞争。欧洲想要独立发展,那就只有联合起

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