第633部分

>　　　　美国的军事基地遍布全球，扼守着几乎所有的战略要地，如果不是全球化，这就有点浪费了，而全球化之后，用处那就大了。

但是，推动全球化，中国就是最大的障碍，而这也是很多人要把中国整垮的最迫切的现实原因。

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三六五章　好莱坞大片的现实版

三六五章好莱坞大片的现实版

推动全球化势在必行，但因为中国，美国陷入了两难之中。

把中国纳入由美国为代表的西方世界主导的全球体系一直都是一个争论极其剧烈的话题。

这种争论不仅存在于美国国内，也广泛存在于美国之外的西方世界。

主张把中国纳入全球体系的人认为，中国游离在全球体系之外的危害实在太大，这虽然使得中国失去了很多利益，但同样，中国行事可以毫无顾忌，不受任何国际法的约束，这对西方世界造成了极大的冲击和潜在威胁。

而反对把中国纳入全球体系的人则认为，一旦把中国纳入全球体系，对西方世界的冲击更大。

把中国纳入全球体系，虽然可以对中国施加极大的限制，但同样，限制是相互的，在限制中国的同时，也会对美国和西方世界产生同样的限制作用。

而这，是很多人极其不愿面对的。

现在，因为全球化，把中国纳入全球体系就更难了。

首先，在全球化的这条食物链上，中国的位置不是低端，不是中端，也不是高端，而是高中低全占。

目前，中国主要占据的是低端和中断，高端的还不多，主要是大飞机和奢侈品，但就这，也足以然让西方胆战心惊了。

奢侈品就不用说了，在这个领域，中国一直都是独占鳌头，而在大飞机市场，尽管西方设置了种种限制，但依旧被中国分去了一大块蛋糕，而且也给西方自己造成了极大的困扰。

对其他国家，西方可以予取予求，但对中国，这一套根本不好使，西方限制中国，中国就必然要报复，比如因为不许中国产的客机落地西方国家的机场，中国的报复是更上层楼，不许任何国家的西方产的客机经过中国领空。

而这，自然要让很多国家的航空公司增加了极大的成本。

实际上，真正让西方害怕的还不是现在的格局，而是将来的，因为中国必然会要一步步向上爬，而中国每向上动那么一点点，都意味着西方的巨大损失。

中国太大了，在食物链的高端，这个世界根本不可能同时容下中国和西方。

为此，让中国融入全球体

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