第69部分

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为什么我们会培养出如此的学生，偏执狭隘而不可理喻，把所有的罪过都推给爱国显然是站不住脚的，更深层次的原因值得教育部门好好思索一番。

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第九章　再回紫金港（上）

更新时间2009…9…26　1：02：43　　字数：2440

因为考研有两门专业课，生物化学与分子生物学，所以我觉得我有必要去听一下大二的课程，由于生科院的这些课都在紫金港开，而且开的时间集中在周二周三周四，恰好这三天我相对比较空，所以我可以跑去听课。去院办公室要校车票，软磨硬泡才搞到每个月6张，这显然不够每次的来回。

浙大的校车一般是提供给上课的老师坐的，学生要凭票上车，在高峰期，要优先满足老师的需要，没票的学生往往会被赶下车去，还有极个别的司机，即使空车也不让学生上，因此，校车在同学之中口碑总是很差，司机与学生的冲突也时有耳闻。

其实，你只要头脑灵活一些就能避免很多不必要的麻烦。我一般在周二早上上完课后选12点的班车去紫金港，，因为这时候人比较少，司机师傅也对我们的票睁一只眼，闭一只眼。我总是很早就等在车下，等待校车的到来，一般上一批乘客下完后，司机师傅总喜欢下车将车上的校车票点火烧掉然后斜靠在车门上点根烟。他两鬓已经花白了，看上去精神总是很饱满的样子。我总会坐在车头然后和他攀谈几句。

他也向我大倒苦水：“不是我们司机不让学生上车，只是有时候，没票的学生太多，老师上车就没了位置，因此总会有老师反映到学校去，然后我们就挨批扣钱。我们也是没办法啊，谁叫车少人多呢！有些学生就不管这些，特别横，没票还往车上冲，说了他们嗓门比我们还大。”

一声叹息后，汽车发动了，时间总是一分不差。这班车的人总是比较少的，我可以安心地靠在椅背上打个小盹。不消20分钟，就可以到达紫金港。已经很久没去紫金港了，每次去，总是会发现它变得更美了。由于那个特殊的学年，我对紫金港总有种特别的感情，这种感情不同于之江，那是发

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