第23部分

手艺。

两人被挑中了，和另外四名船员编在一起，Dona　Maria号只耽搁一天就启航了。

蒙塔尔班船长模模糊糊地认为大部分印度人都是印度教徒，可他不知道还有一亿五千万穆斯林。他并未意识到印度的穆斯林激进派和巴基斯坦一样活跃，也没有意识到，曾经的共产主义温床喀拉拉邦入境已经深受伊斯兰极端主义的影响。

他的两位新船员的确在印度当过水手，但那是遵照安排去攒经验的。而且最终这位委内瑞拉的天主教徒也不知道，尽管这两人并无自杀之念，但他们正跟祈祷团干活，为祈祷团干活。酒吧里的两个倒霉鬼被杀正是为了把这两个印度人安插到船上。

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马雷克·古米尼听了来自远东的报信，决定飞过大西洋。不过他随身带了位另一行上的行家。

“阿拉伯专家已经发挥了作用，史蒂夫，”起飞前他跟希尔说道，“现在我们需要了解水上航运圈子的人。”

他带的人来自美国海关边防局海运部。史蒂夫也从伦敦北上，随行带着他的另一位同事，这位来自SIS反恐部门海事科。

两位年轻人在埃德泽尔碰面了，分别是纽约来的Chunk·海明威和来自伦敦的山姆·西摩。通过看文件和简况介绍，两人已经知道了西方反恐小组里的其他人。他们按照要求要在十二小时内结成一组，搞出一份危险评估及相应的应对计划。当两人在古米尼、希尔、菲利普和麦克唐纳面前开讲时，Chunk·海明威首先发了言。

“这不是一次猎捕，这是大海捞针，猎捕有一个已知的目标。而我们只知道那是什么漂着的东西。可能如此。让我们把它定位在航运线上。”

“现在全球的大洋上偶四万六千只商船在跑生意。其中半数挂方便旗，旗的更换全凭船长的一个闪念。”

“地球表面有百分之六十七为海洋覆盖，面积之广，任何时候都有成千上万的船只在陆地或其他船只的视线之外。”

“全球贸易的百分之八十仍依赖于海运，这意味将近六十亿吨的运量。同时全球可用商港有四千处。”

“最后，您要找一只船，但您不知道她的船型、大小、吨位、外观、船龄、所有者、船旗、船长或船名。找到这种船——我们称之为‘鬼船’——我们须要更多的情况，或者，一坨运气。您给我们哪一种？”

现场一片令人沮丧的沉默。

“见鬼，当头一棒，”马雷克·古米尼骂道，“山姆，

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