Ｗｈａｔ Ｉｆ？（065）羊年行大运

大矛盾，再靠革命来解决。

」「所以就是先求【小康】，再求【大同】啰？」李富春道。

陈仲弘道：「应该是先求【破】再求【立】，先武装革命消灭敌人，再透过建设达到均富。

」邓先圣道：「破与立是辩证的，也是一体两面的。

」周绍山道：「没错，正如同主要敌人与次要敌人，继是朋友也要斗争；我们没时间像西方人慢慢发展，一定要两只脚跑步，同时追求进步与公平。

」「呵呵呵，周同学的想法正如我意…」我笑道。

讨论气氛愈来愈热烈，不知不觉时间接近中午。

「各位同学一起用个餐吧？」我提议道。

「不了不了…」同学们齐声婉拒道。

「呵呵，是嫌我每天到工厂与大家一起吃大锅饭不够体面吗？」我笑道。

「不是的」邓先圣道：「我们早上都是请假来的，该回去上工了。

」「上工也要吃饭呀！」我道。

「没事的，我们回厂里吃」聂双全道。

「是这样的…」周绍山与蔡和春交换眼色道：「我们些个同学组织了个团体，想邀请您一同参加来指导我们，不知有没有这个荣幸？」「呵呵，那真是曲某的荣幸…」我道：「不知道是怎样的团体呢？」蔡和春道：「叫【工学世界社】，是研究各国社会主义思想的一个小读书会，大约有30多人。

」【工学世界社】…怎幺不是【新民学会】呢？…我心中忖道：「那是曲某的荣幸，只要人在，一定参加、一定参加！」「那学生们就先告辞了！」众位同学齐道。

民国八年、1919年、羊年除夕，从广州湾到桂平全长320余公里轻便铁路全线通车。

为了赶在农曆年前通车，我们发动沿线农民，趁农闲开出两天1银元天价，钢铁厂部分早已备妥钢轨，几万人日夜赶工建设路基，终于及时完成单线。

轻便铁路速度慢、运量小，时速最快只有40公里，一列列车最大货运量也只有100多公吨，预计年后开始逐步扩充为正式铁路，以单线通车为目标，计画一年内打通桂平到广州湾的出海路线。

通车当天天色未明，我带着黄九姑与干部们搭车返回桂平，蔡泽膺、周恩来等读书会学生也受邀一起前往考察【耕者有其田】实施成效。

沿途民众看到小火车满载乘客货品而来，纷纷敲锣打鼓燃放鞭炮庆祝，途中在玉林与地方父老共进午膳提前贺年。

父老们对我大手笔洒钱盖铁路的让人人手中都有一笔外快过年的作风表示感激，同时也对

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