个19号星环起点平台是目前母星最大的6个核心起点平台之一。
航班降落之后,经过短暂的休息和换装,我和dsf的队员们被集中到一起,乘上了其中一个缆车进入等待佇列,前面还有几个缆车,其中一个属于游览观光的配备巨大全景窗户的型号,车身上的"g'sview"广告特别显眼,那是一家以"造物者视角「命名的观光旅游公司,人们花上几千amcc就可以往来一次地面和星环之间,再上一个档次就可以从一个星环月台平移去另外一个再回来地面,期间可以进行多次速度调整实现失重或者超重,最高档次的观光专案就是可以从星环进入太阳系内环进行一次星际旅行,所有的服务专案都是明码标价,童叟无欺,只要你有amcc...
我又看了一眼那个观光缆车,十几个年轻男女半躺在座椅上有说有笑,周围的几个随机行李位置上绑了几个装满各种玩偶和彩色发光海绵球的袋子,那些都是用于低重力或者失重环境下娱乐的标准玩具,看样子对他们来说,这是一次去进行太空体验的欢乐聚会。
我把目光收回舱内,这个缆车内都是穿着dsf制服的人,出奇的安静,有一瞬间我想是不是dsf定向招聘的都是我这种内向型的员工,这也可以理解,毕竟外向和社交爱好者很难参与到这个孤独感特彆强的行业,我调整了下胸前口袋里的琉璃手环的位置避开安全带,这时候缆车抖动了一下,感觉是掛上了约束和牵引装置开始移动起来了,舱壁上的几个圆形舷窗上显出外面轨道边的栏杆慢慢移动着,然后随着显示幕和语音的倒计时结束,电磁加速装置啟动,我能感觉到缆车从水平移动迅速地加速开始变成向上运动,灰色的地面平台飞快的往下退行然后消失在舷窗底部,缆车舱壁传来外界的呼啸风声,那是加速的舱体和空气摩擦的阻力,我半躺着往窗外,看着蓝色的天空有点发呆。偶尔有些轻微的抖动,窗外会出现白色的反光交替闪过,那是我们正在穿越云朵...
经过大概一个小时的上升,窗外突然开始变暗了,舱体外的呼啸声也几乎消失了,只有电磁牵引机偶尔还会有些滋滋的微小噪音传入舱内,由于速度的调整我们在低重力和超重之间变换了几次,虽然在地面的多次训练中几乎每天都要体验一段时间的失重,但是这种重力的变化还是让我感觉一丝眩晕,我闭上眼睛做了几口深呼吸,把手放在胸前的口袋上感觉了一下硬硬的手环,很快这种眩晕感就消失了,望向窗外,黑色的背景中,点缀着各种顏色
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