密西西比号战列舰改变航向!”
kao……美舰指挥官还真是好脾气啊,这消息让吴宏远略感惊讶之余,还多了几分疑惑,不过,这临阵决断自然由不得任何迟疑,“转舵15度,全向前,炮击不要停!随时报告密西西比号的动静!”
轰轰轰……轰轰轰……琉球号上9门高高昂起的炮管子,再次猛烈喷吐出冲天的炮焰!
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与此同时,密西西比号战列舰上,斯特尔准将却是一肚子火气没地方,之前用炮管子跟中国人讲道理,没想到大管子反而干不过小管子,好在自己虽然被打了满头包,倒也没伤筋动骨,唯一的问题是,密西西比号战列舰上层建筑因为中弹过多,死伤了不少人。
正准备回去找大舰队来痛扁对方,没想到半道杀出条中国潜艇,竟然早早在自己的退路上蹲点埋坑,密西西比号之前靠着皮厚rou糙并不在乎被琉球号痛扁,但他已经十分小心的Z字航行,规避可能的鱼雷攻击,却对方射的数枚鱼雷中,还是有一枚击中了舰尾。
这枚51omm的长程鱼雷摧毁了战舰靠尾部水线下2米附近的装甲,炸出了一个过5米的巨大豁口,爆炸的同时,战舰尾部4个水密隔舱被摧毁,另外有至少7个水密隔舱不同程度受损,导致的直接结果,就是战舰尾部在爆炸后的几分钟内就进水5oo多吨。
损管队员正在对尾部破损的水密舱进行紧急堵漏,所以,这一枚鱼雷并没有对密西西比号战列舰的舰体造成致命伤,那几百吨的进水,虽然无法排出,但只要其他水密舱注水就能保持战舰平衡,最多损失些许度而已。
现在让斯特尔愤怒的则是鱼雷爆炸导致的尾舵损坏,鱼雷命中部位紧贴这密西西比号战列舰的主舵,爆炸直接就将尾舵卡死了,轮机军官向他报告,根本无可能在海面上进行修复……当然,强大的密西西比号战列舰不会只有一个舵!
只是,美利坚造船厂设计的辅助舵,更多考虑的是协助主舵调整尾部螺旋桨推动水流冲击舵机带来的偏差调整,三个与主舵并排的辅助舵虽然可以进行单独调整,但在主舵被卡死的情况下,体积庞大的并排尾舵直接就成了摆设。
现在给予斯特尔准将的选择只有两个,原地停船……那样的话,中国驱逐舰只需要入夜后远
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