第三百七十八章：借机行事联盟定强弱 事急从

建立在自己的战车性能比较好的优势上，刘颖舒充满恶意的行进路线着实是好好恶心了设伏的三突子一把。

“豹式跑那么快完全就是犯规嘛！”埃尔文小声地嘀咕着。

但是她也没那个心情和勇气去向指挥部提出抗议，毕竟之前她们可是同样打着“料敌从宽”的借口挂着各种虎王的数据给开一练过手的。

而且如果真的按她熟悉的历史数据…八九式的速度也不应该这么快。

大概是七几年…反正就是中美关系刚刚进入蜜月期的时候…那个某种程度上来说就相当于一个大家扯皮的机构的全球战车道联盟以欢迎这个看起很有潜力的国家为契机引领了一轮各国战车标准上的统一。

就借着这次机会，几乎自成体系在玩着各种虎王数据的九七式的霓虹战车道几乎遭到了毁灭式打击——首先是短暂的混乱，各种有着其他国家背景的学员纷纷引入外来战车，然后是那一年代的老四强。

大概持续了十多年后，下一代战车道人才成功地打破了这样的局面，作为那一代人中的最耀眼的双星，西住流和岛田流也成了那个年代最响亮的名字。

在那次打击中，不知道是不是觉得三项一起削弱太狠了点，全球联盟选择性地给这个战车道的发源地（仅仅是传统上的，现代意义上的的战车道队伍和联赛体制严格来讲都是由战后的西德建立）留了半分情面。

显然，比起机动性，指望它那门57小水管拥有高杀伤力或者原本历史上点五零随便欺负的装甲忽然能扛得住75炮显然要更不靠谱的多。

反正各国战车道用战车的各种发动机各种传动系统都是毫无保留的直接上的战后科技——大家的机动性都平均飚上去了一个级别，多给它一点加成肯定也无伤大雅。

当然，以天朝为首，拉上周边的几个…嗯…某种意义上来说算上看门大爷不到十个人的其他国家战车道协会还是一起象征性的提出了抗议——然后宝兴得到了霓虹几乎全部的战车道用车订单，卖了人情的美利坚得到了一个绝对公道的优惠价待遇，就连那些酱油党也入手了平时拿来供在联盟总部只代表国家队出战几次的宝贝。

于是，除了本国厂商的战车道分社外皆大欢喜——之后在这一方面谨慎地只进行了试水的三菱和川崎果断地放弃了这边的投资，而下了大本钱抽不出身来的

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