第10章 天作之合

规避监管，继续进行相应的技术发展。

在方彦的劝说之下，鲁道夫最终决定在原帝俄首都圣彼得堡建立一座分厂。身为商人的他并没有那么强烈的意识形态对立，只要不是干背叛国家的事情，那么一切就都将以赢利为最高目的。更何况战后重工业几乎被破坏殆尽的苏俄为了吸引德国厂商投资，在土地使用和财政税收上都给予了极高的优惠。反正自己都要在汉堡维持这个偌大船厂的日常开销，倒不如将一些多余的雇员和设备转移出去，让他们在国外能够有所作为。

对于这番行动，方彦也是有着详尽的考虑。诚然，当前德苏之间的友好关系是建立在反凡尔赛体系的特殊历史环境之上，未来不可能指望两国还能像今天这般情比金坚；但在苏俄建立船厂，从某种程度上而言却反而是有利于今后德国与其分道扬镳之后的处境。如果自己能为苏俄留下一个较为完善的舰船制造工业，那么饱暖思**的俄国人势必会将更多的资源和人力用在海军之上；而陆军所获得的投入也会随之大幅减少，如此便能减轻德国在东线所受到的压力。在另一个位面中，好大喜功的“慈父”斯大林极为钟爱能够展示自己红色帝**威的战列舰，由他所拍板通过的海军重建计划中光是重型战列舰的数量就高达16艘；一旦苏俄拥有了过得去的造船能力，方彦完全有理由期待德国“最忠实的盟友”斯大林会为了自己的喜好和野心，而干出怎样的事情来。

至于苏俄海军对日后德国造成的威胁，方彦没有任何的担心。随着技术的发展，决定海战胜负的关键将会从传统的大炮巨舰转到航空兵手中；凭借着德国在波罗的海战略中那绝对的地缘优势，己方完全可以凭借陆基航空兵将苏俄海军的这些庞然巨兽一一击沉，以极低的代价让对方的野心灰飞烟灭。

事实上，坐拥整个西伯利亚的苏俄，在国内市场份额和资源总量上与德国存在本质性的区别：他们完全可以像中世纪时代一样关起门来过日子，而根本不像德国一样对海外市场有着迫在眉睫的需求。在这种情况下，他们对承载着海外利益的海军的需求也无疑就十分有限了。苏俄真正需要部署强大舰队的地方只有一个，那就是终年不冻的南方黑海：无论是经济、政治、文化、还是历史方面的诉求，以土耳其为代表的巴尔干诸国，都是俄国最需要、也最值得去解决的核心利益所在地。不过方彦显然是不会去干有助于苏俄战略的事情的，他的谋划非常明确，那就是要将苏俄为数不多的资源，都投入到打造全新的波罗

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