日耳曼涅槃
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第18章 震惊

思维所带来的水上储备浮力降低的缺陷,都被主装甲的坚不可摧给完全弥补了。而当前的海战距离趋势,正是在朝着远程化的方向发展,因此可以说约纳斯公子的设计是完全顺应时代的明智之举。”

方彦看了神色复杂的莱恩一眼,忽然用平缓的声音说道:“为了在1万吨的限制下完成设计,我在设计中完全放弃了上装甲,并将首尾水线的防御削弱到仅能抵御大型弹片侵袭、和小口径炮弹直击的程度。这可是与包括马肯森级在内的所有战巡都截然不同的防御思路。即便是这样,莱恩先生您也觉得没有问题么?”

莱恩轻轻叹了一口气,道:“看到你的防御面积和装甲厚度,我就完全明白你的意图了。而从1914年设计马肯森级至今已有9年,我也接受到了许多全新的知识信息,对战舰的防御理解早已不是当年的那种思路。我们原来所奉行的根据舰船各部位的重要性高低、来依次从厚到薄的布置装甲的‘全面防护’式装甲布局,虽然在日德兰海战中得到了检验,但那却是建立在英国佬的炮弹引信极为灵敏的技术缺陷之上的;一旦他们的炮弹引信能达到我们的水平,那些120~200毫米级别的中等厚度装甲就几乎没有任何的意义。如果现在让我重新设计马肯森战巡的话,原来的那个装甲布局也会被我扔进垃圾桶的。”

听得莱恩的话语,方彦心中不禁泛起了些许的欣慰之意。事实上,历史位面的俾斯麦级已经不是纯种的全面防护结构,这从其明显比巴伐利亚薄弱得多的首尾水线装甲便足可证明。之所以会加一块145毫米厚的上装甲,是为了堵住安装露天防炸弹甲板装甲后所形成的弹道天窗,这与一战主力舰艇的上装甲有着明显的区别。而当德国设计师从战败的法国人手中获得黎塞留级的资料之时,他们也对法国人的装甲布局方式大为称赞,并得出了对方的装甲利用率远比自己为高的结论。因此,德国设计师并非是冥顽不化的老古董;而当前布罗姆-福斯的设计人才也没有如历史位面一般大量流失,像莱恩这种昔日的技术骨干,在很短的时间内就完全洞悉了方彦的这份设计中的精义所在。

“也就是说,约纳斯的设计是非常具备可行性的了?”鲁道夫终于艰难地开口道。不等方彦翻出抗议的白眼,莱恩就倏地从座位上站了起来,面色激动的说道:“鲁道夫先生,这份方案已经不是具备可行性,而是有着如同19世纪80年代创立穹甲一般的好几个革命性设计!我认为它应当被立即锁进贮藏绝密文件的资料室中,

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