第493章 行动

冰岛最北端的霍恩角气象站，在7日黑夜前恪尽职守的发来了气象预报：明日丹麦海峡或有雾，能见度将在7千米以下，同时将伴有4米以上的大浪。

胡德号航海指挥室里，七八名参谋军官面容凝重，他们死死盯着桌面上那张被磁铁固定住的海图，眼眸中仿佛有电芒缠舞闪烁。德国舰队没有按照剧本出现，这实在有太多的说法可供解读了。对方或是在挪威水道撞了水雷耽误了时间，或是已经突入了丹麦海峡，可潜艇却没发现。而最令参谋们担心的，便是德国舰队会趁夜高速突入海峡，以及他们压根就没选择走这条航道。

目前，英国舰队在冰岛西南方向约70海里的区域蛰伏，这是为了能在第一时间前出到预定位置，截住海峡中的德国舰队。但这有一个前提，那就是英方必须先倚仗潜艇侦察到对方的位置和速度，才能够相机应变，后发制人。否则炮击舰队夜里扑空是小，第二天在海峡内面临的空中威胁才是致命的。而潜艇的侦察方式只能是白天靠目测，倘若德国舰队趁夜行动，英军潜艇决计是发现不了！

此外，如果德国舰队改从法罗水道进入大西洋，则此次行动也将毫无悬念的宣告失败。虽然英国舰队正位于冰岛旁边，理论上也能掉头向东南截住德舰，但法罗水道的宽度是丹麦海峡的3倍有余，要想在这里堵住德国人，机率不亚于出门被钞票砸中。更何况英国海军把主要搜索力量都集中到了丹麦海峡，此时法罗水道兵力密度稀薄；说不定德国舰队早已偷渡完成，英国都仍然蒙在鼓中！

“德国人一定会走丹麦海峡。我们用了2个月的时间来部署，就是等的这一次，这是由于信息不对称所产生的必然局面。”托维神色坚定，压制了手下参谋人员的动摇慌乱。此次从伦敦传来的可靠情报，乃是整个英国的最高机密，托维本人都是在成为本土舰队司令之后，才从庞德那里获取了只鳞片爪的信息。此时面对不明真相的下属，托维自然不可能明述，直接一锤定音排除了这个可能性。

“至于德国舰队趁夜通过海峡的情况，也应当不会出现。因为既然德国人都选择了稳妥为先，从丹麦海峡经过，那他们也一定不会在夜间行驶于这条实际宽度只有120海里左右的水道，其所要冒的风险明显和收益不成正比。”托维目光清澈，缓缓说道，“我认为，德国人还是会充分利用他们的空中优势，选择一个风平浪静的白天通过。这样他们就能最大程度避免可能遭到的袭击，其舰载机足以提前侦察到，并消

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