个回答让林七有些不知道该怎么回答。
诚然,搞研究不管在目前这个年代来看也只能算是铁饭碗,是一个听上去名头挺大,但实际上落不上多少钱的职业,相比较在如今改革开放以后,人们可以自由买卖,个体户、万元户而言,这个职业真的不算什么。
但……
“但我已经有很多很多钱了,我不需要再赚大钱了。”林七无比认真地同苏秋月说道,“而且,在来到这里见到你以后我才知道,选择接受学校的实习安排这件事,才是让我赚到最多的决定。”
——因为,有你在这里。
情侣之间的话其实也讲究犹抱琵琶半遮面的方式,说一半留一半才最是令人缱绻的。
因为他说,她就懂了。
“林研究员,欢迎你加入研究所。希望有一天能在我的实验室里见到你。到时候,我也会告诉你在我的实验室里应该要遵守的规则的。”苏秋月这样回答道。
林七:“那是我的目标,也是我的荣幸。”
……
时光匆匆过去,转眼时间就来到了1981年的秋天。
在不到两年的时间里,苏秋月带领着她的团队一点点完成了关于“‘红星一号’发动机自主研发与制造’项目中所面对的75%的难关。
他们完成了多转子的研发,将“红星一号”的制造工艺定位为三转子工艺,为发动机设计方面提供了相对自由的空间,像是风扇转速、风扇直径以及函道比等等方面的设计都得到了一定的减轻,并且还能够让低压压气机的转速不受风扇的肘制,得意追求更高水平的发动机工艺,并为了追求风扇叶片能够拥有更高的转数、高大的机械强度、更长的叶片、更轻的重量的制造,他们自主研发了钛合金薄板这种材料,通过活性扩散焊接的方法而解决了发动机动力问题。[5]
不光如此,苏秋月还攻破了离心式压气机和轴流式压气机的搭配比例,研究出了更适用于发动机运转的组合压气机,并且尝试出了环形燃烧室的制造,虽然工艺略有些简陋,但原理却已经掌握在了华国的手里。
在苏秋月的带领下,尽管他们还没能将所有问题都一一攻克,没能真正完成发动机的制造。但仅凭这些,就足够华国在国际发动机的研究上迈进了一大步。<
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