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国防部的领导同苏娇杨约了一个会议，保密等级挺高，会议地点就在7411兵工研究所。

这次会议的主要议题是献礼建国五十周年。

即，为即将到来的1999年提前做准备。

五十周年是一个大节，中华民族拜托外邦控制，真正站起来，屹立于世界东方，已经过去半个世纪。

这半个世纪中，华国人民克服千难万险，顶着技术封锁的重重压力，实现了脱贫致富，正在伟大复兴的路上一路狂奔。

那国防部的领导同苏娇杨说，苏教授，我们听闻当初造超级高铁的团队，近些年一直都在从事航空航天领域的研究，想咨询一下，有没有办法将超级高铁的速度拿到天上去，建设一支航空航天部队，一来是为将来可能出现的不安全、不稳定情况作出部署，二来是为这场全球性的航天竞赛做准备。

将超级高铁搬到天上去？有点意思。

苏娇杨琢磨二三，从包里摸出一张纸来，当场便开始验算绘图，会议室中的人也不打扰，静静地等着苏娇杨。

茶添了三杯之后，苏娇杨停下笔，道：理论上是完全没有问题的，超级高铁的速度虽然快，但我们主要克服的依旧是来自于空气以及轨道介质的摩擦力，还有就是需要克服地球的引力。如果是将超级高铁搬上天的话，轨道介质的摩擦力、空气的阻力、地球的引力等，都会得到了一个全方位的降低。

我刚才计算了一下，在理想状态下，这种航空航天飞机可以实现五十分钟内部署全球。只不过具体的过程还需要进一步研究，我的意思是，我们能够将航空航天飞机送上天，在五十分钟内将它送到全球范围内的任何一个位置的上方。如何让这些航空航天飞机减速并且平稳着陆，是一个大问题，不容忽视的大问题。

国防部的领导听得手都抖了，五十分钟？部署全球？

苏娇杨点头，想了想，她又补充了一句，如果算上降落时间，机动减速时间的话，可能得多占十分钟。最迟一个小时，全球范围内都可以实现精确部署。我做的推算，您大可以放心。我也搞了十几年的研究，断然不会无的放矢。只不过这个项目很大，属于系统级项目，到本世纪末，想要实现不难，但花费的精力与钱财都不是少数。

当然，这项目如果能够啃下来，那受益

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