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正常飞行的时候,只要不是误操作,那是无法进入尾旋的,只有在激烈对抗的时候错误操作,才会出现这种特殊情况。
而作为试飞员,如何进入尾旋也就是一门技术活了,当飞机在进入尾旋的时候,秦风深深地吸了一口气。
接着,就是天旋地转。
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不过感觉反而比上次要好一些。
上次飞机是倒扣着进入尾旋的,脑袋顶着的是大地,大地的旋转,很快就会让人产生恶心欲吐的感觉了。
但是这次却是正着进入尾旋,头顶还是天空,而且,在万米高空,是没有云彩的,没有白云,就没有参照物。
飞行员的身体素质都是相当好的,转过几圈来,适应了,和平飞是没有什么感觉的。
歼-7战机进入了尾旋,就像是进入了天空中一个巨大的漩涡一般,旋转着向下转动。
这个时候,秦风都有一种想要向左压杆的冲动了。
如果能够判断出来现在飞机是向右滚转的,那一般的飞行员的下意识的动作就是向左压杆,用来改平坡度,这样只会让尾旋更加厉害,最终无法收拾。
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