第50章 首飞歼-8

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这期间，他就是守着这部雷达、守着机器设备，继续钻研业务，对他来说，这部雷达就像是自己的孩子一般。

经历过重重磨难，终于，这款雷达被装到了歼-8战机上，进行最重要的载机试飞了，哪里想到，这第一次的飞行就出现了这样的情况。

雷达屏幕上全部都是雪花，说明是受到了干扰的啊！

这干扰是怎么来的？

“我打开雷达后，波束开始在屏幕上显示正常，但是波束转了半圈，就是满屏幕的亮点了。”秦风说道。

试飞员的描述是相当重要的，可以给科研工作人员一手的反馈资料，听到了秦风这么说，朱组长的脸上带着疑惑：“奇怪，开始好好的，后来突然就不行了？”

他的嘴里自言自语：“难道是电路工作之后发热，导致的回馈混乱？这要是拆电路就复杂了。”

如果是西方战机，现在已经采用插片式的了，打开侧面的蒙皮或者专门开的舱门，里面的电路板是一块块的，插拔就可以了，相当方便。

但是己方的战机却是堆叠的，想要拆下面的，就要依次把上面的拆下来才行。

这样的拆解，动辄就是几个小时，甚至是几天。

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