第53章 两侧进气阻力小

势更多啊。

“不仅仅是阻力大小的问题。”秦风继续说道：“顾总，我最近一段时间一直在琢磨，咱们的飞机在设计的时候，进气道应该是越短越好，现在咱们的机头进气，那进气道是最长的，对发动机肯定是有不利的一方面的。”

这是秦风琢磨出来的新的方面，看看西方的那些f-15，f-16的战斗机的图片，就可以发现对方的战机，进气道很短，几乎是直通发动机的。

机头进气，内部就得留下进气道，结果有大片的空间都利用不起来，如果改成两侧进气，那机头就能空出很大的空间来。

两侧进气的好处是很大的。

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顾总点点头，也不接秦风的这个话茬，说道：“秦风同志啊，好好干，经过这次吹风洞，咱们601所终于决定，要将咱们的歼-8战机改为两侧进气，就是模仿那架米格-23的机头，这中间也可以发挥出你的作用来啊。”

顾总用充满期待的目光望着秦风：“怎么样，你愿意加入我们的科研队伍吗？”

现在，秦风还是一个试飞员，帮助试飞歼-8的，而在现在的歼-8基础上改为机头进气，打造出它的升级版本，也就是歼-82战机来，这中间肯定是要经历波折的，如果有秦风这样既懂飞行，又懂技术的人参与，进展肯定会更快的。

秦风摇摇头：“顾总，对不起，我会帮助完成咱们

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