第55章 舵面正常

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没错，战斗机上还有潜望镜。

潜望镜最常见的是装在教练机上的，这个时代的教练机，前后座位都是一样高的，这样后舱的教官在起降的时候，前面啥都看不到，所以干脆就搞个潜望镜来观察，虽然累赘，总比没有好。

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甚至有的还是联动的，只要起落架一放，这潜望镜就自动伸出。

而歼-8的试飞机，为了能向后看，也有专门的后视潜望镜，外面的部分紧贴着前面的加强框，不会向外伸出很多，同时，也能够看到后面的景象，比如秦风最希望观察的方向舵！

再次打开加力，那种熟悉的推背感传来，歼-8战机继续开始了加速，一点点地冲过了音速，继续提速。

秦风没有再去注视马赫表，这个时候，他紧紧地盯着潜望镜，注视着后面的方向舵，同时，两脚继续稳稳地放在方向舵上，当方向舵上传来那熟悉的震动感的时候，肯定就是1.24马赫。

机身轻轻地颤动起来，和刚刚的感觉一样，秦风的目光紧紧地盯着尾部的方向舵舵面，是不是由于方向舵舵面的晃动引起来的？

如果是的话，那自己肯定能够看到方向舵舵面的左右摆动的！

秦风的身体在跟着颤动，脚下的方向舵也在跟着振动，虽然整个机身都在轻微的振动，却

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