第62章 要不断地学习

渡到电传操控了。

液压操作，不管是操作杆，还是脚蹬的方向舵，控制的都是油路，通过液压油的流动来控制各个舵面的。

电传操控，操作杆和方向舵控制的是一个电门，传递的是电信号，尾部的舵机也就是电动的了，这样，一旦舵面有异常反应，直接就能在系统中得知了。

美国的f-16，欧洲的狂风战斗机，幻影2000，都开始采用电传操纵了，相比之下，己方刚刚研发出来的战机，其实就已经是落后的了。

“是啊，咱们的操作系统是落后的，不过，咱们也在展开预研，咱们试飞院，就有一个变稳机的项目，你若是感兴趣，可以去了解一下。”这个说话的声音，是试飞团的李团长了。

李团长这么说，秦风立刻就来了兴趣：“变稳机？”

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“变稳机是咱们的说法，用国外的说法，就是电传操作的试验机。”李团长说道：“现在，世界上的三代机都在向电传操纵转变了，咱们国内虽然还在二代机上敲敲打打，但是，三代机的技术，也要进行研究，所以，试飞院打算在歼-6的基础上，自己研发电传操作的部件和程序，打造一个电传操作的实验平台。”

在歼-6的基础上，改造个变稳机？秦风说道：“我还真想去看看啊。实机在哪里？”

秦风已经在书上读过很多遍了，他对电传操作也是充满向往。

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