第68章 走出国门

次的空中停车，很可能和我们的机头进气的布局有关。”

又是机头进气！听到了秦风的话，顾总的眉头就皱的更紧了：“具体说说？”

“我们采用的是机头进气，这种进气方式，看起来效率很高，其实却最是鸡肋，在我们的歼-8上，更是体现得清清楚楚。”

老刘的脸色很难看，秦风说的机头进气的这套方案，正是老刘来亲自操刀的，现在秦风却说他的方案不好！

早就知道秦风一直都在鼓吹两侧进气，但是大家还不是为了求稳妥吗？611所的歼-9很大胆，结果呢？

“我们的歼-8机身很长，这样空气进入之后，需要走过很长的一段，才能够到达我们的发动机，这种情况下，气流预压缩的效果就大大减少。”秦风开始了自己的分析。

进气道，除了让战斗机的发动机吸入空气之外，还有一个作用，就是对气流进行预压缩，如果是高超音速的战机的话，甚至都不用压气机，冲过来的气流直接就够速度了。

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“为了实现在各种速度下的飞行，我们的战机是有进气锥来调节的。”秦风接着说道：“当我们在高空高速的时候，进气锥就会向前伸，这样就避免了进气过多的情况，在我们的歼-7上，也是这样的。”

“平飞的时候，没有任何的问题，但是，当我们做大过载机动的时候，立刻就会面临进气不足的问题

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